P0013: Circuitul actuatorului de poziție a arborelui cu came B, întrerupt/deschis, bancul 1

Semnificație

Defecțiune electrică la solenoidul actuatorului de poziție al arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1. Același principiu de diagnosticare ca la P0010, dar pentru arborele cu came de evacuare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Solenoidul actuatorului arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1, numit adesea supapă de control al uleiului, direcționează uleiul pentru a regla sincronizarea supapelor de evacuare. Modulul de control monitorizează circuitul electric al solenoidului și setează codul P0013 atunci când detectează un circuit întrerupt sau un răspuns electric în afara intervalului așteptat. Aceasta identifică circuitul actuatorului de evacuare de pe bancul 1, distinct de circuitul actuatorului de admisie de pe bancul 1.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Supapă de control al uleiului defectă electric
2. Defecțiune la cablaj sau conector

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Pierdere de putere, mai ales la turații medii
• Ralanti instabil sau oprirea motorului
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele de pe cadrele de îngheț și determinați dacă codul P0013 este prezent sau intermitent, inclusiv condițiile motorului când s-a setat.
2. Localizați actuatorul de evacuare de pe bancul 1 folosind informațiile de service ale vehiculului și inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru deteriorări, coroziune, ulei sau frecare.
3. Verificați circuitul actuatorului de evacuare pentru alimentare, masă, continuitate și scurtcircuite folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
4. Testați electric actuatorul de evacuare de pe bancul 1 și utilizați un scaner pentru a-l comanda dacă vehiculul acceptă această funcție.
5. Dacă actuatorul și cablajul sunt în regulă, investigați ieșirea modulului de control și confirmați reparația monitorizând revenirea codului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conectorul actuatorului de evacuare de pe bancul 1.
• Reparați cablajul deteriorat sau întrerupt din circuitul actuatorului de evacuare.
• Înlocuiți solenoidul actuatorului arborelui cu came de evacuare de pe bancul 1 dacă acesta eșuează la testare.
• Reparați o defecțiune confirmată a circuitului modulului de control.

Puteți continua să conduceți?

Conducerea prudentă, pe distanțe scurte, este de obicei posibilă dacă motorul funcționează lin, deși puterea sau economia de combustibil pot fi reduse. Evitați accelerațiile bruște și opriți dacă motorul se oprește sau funcționează prea neregulat pentru a conduce în siguranță.