Volvo XC40 I
O Volvo XC40 I (desde 2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 185 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: CMA
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.430–4.440 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.425–4.431 mm |
| Largura | 1.870 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.863 mm |
| Altura | 1.630 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.582–1.652 mm |
| Distância entre eixos | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.702 mm |
| Via dianteira | 1.598–1.601 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Via traseira | 1.608–1.626 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.525–2.088 kg RDW | 1.682–2.140 kg TC | 1.497–2.188 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.625–2.188 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.120–2.650 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 708 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.775 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 48–54 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 160–210 km/h RDW | – | 160–230 km/h |
| Binário | 245–440 Nm ASTRA | – | 160–670 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 185–300 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 75,0–82,0 kWh |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 335–472 km EPA | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 8,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/50R19, 235/55R18, 245/45R20, 245/40R21, 235/45R20, 255/40R20, 255/45R19, 235/60R17
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2020–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 94,4% (94,2–94,6) | 92,2% | 61.110 |
| 4–5 anos | 93,6% (93,4–93,8) | 91,0% | 64.810 |
| 6–8 anos | 91,7% (91,0–92,4) | 86,4% | 6.381 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 21,7% | 22,7% |
| Travões | 15,5% | 13,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,7% | 6,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,4% | 4,7% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
219 reclamações relativas aos anos-modelo 2019–2026. 25 acidentes · 17 ferimentos
- Assistência à condução 76
- Sistema elétrico 46
- Travões 30
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 185 versões do Volvo XC40 I
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União Europeia 59 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | 6,6–6,7 l/100 km WLTP | 150–152 g/km | – | 92.263 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | 6,7–7,1 l/100 km WLTP | 152–169 g/km | – | 40.860 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | 6,8–7,3 l/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 60.519 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 175 kW (238 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km | 4.795 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | 6,7–7,1 l/100 km WLTP | 155–192 g/km | – | 4.104 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 185 kW (252 cv) | Elétrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565–567 km | 22.896 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido plug-in | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 232 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido plug-in | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 115 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | 17,9–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 413–529 km | 15.806 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 170 kW (231 cv) | Elétrico | 18,7–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–421 km | 37.021 |
| 2025 | 2,0 L | 62 kW (84 cv) | Híbrido | 6,9 l/100 km WLTP | 152 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido plug-in | 2,1 l/100 km WLTP15,3–15,4 kWh/100 km WLTP | 47–49 g/km | 46 km | 59.889 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | 2,1 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP | 48–49 g/km | 45–46 km | 50.910 |
| 2023 | Motor elétrico | 301 kW (409 cv) | Elétrico | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 6.077 |
| 2023 | Motor elétrico | 238 kW (324 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473 km | 862 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 143 kW (194 cv) | Híbrido plug-in | 2,2 l/100 km WLTP15,4–15,5 kWh/100 km WLTP | 49–50 g/km | 45 km | 493 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | 7,1–7,9 l/100 km WLTP | 176–178 g/km | – | 762 |
| 2022–2023 | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | 7,1–7,4 l/100 km WLTP | 165–167 g/km | – | 5.343 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 150 kW (204 cv) | Elétrico | 21,7–24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 413–425 km | 19.398 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 18,8–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–422 km | 3.026 |
| 2022 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | 6,8 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 1.036 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 20 kW (27 cv) | Elétrico | 20,9–25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–400 km | 1.788 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | 7,3–7,7 l/100 km WLTP | 174–175 g/km | – | 449 |
| 2022 | 1,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | – | 305 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 22,0–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–426 km | 3.199 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 cv) | Gasolina | – | 166 g/km | – | 87 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 cv) | Híbrido | – | 152 g/km | – | 86 |
| 2021 | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | 7,0 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | – | 30.086 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 5,0 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 2.810 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 5,3 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 389 |
| 2021 | – | 300 kW (408 cv) | Outro combustível | 7,1 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 64 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | 7,3 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 40 |
| 2021 | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido | 1,9 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 74 g/km | – | 18 |
| 2021 | 2,0 L | 182 kW (247 cv) | Gasolina | 7,3 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | – | 146–148 g/km | – | 89.220 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | 15,9–16,1 kWh/100 km NEDC | 41–44 g/km | 45 km | 45.876 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 132–133 g/km | – | 57.097 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 146 g/km | – | 15.315 |
| 2020 | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | – | 145 g/km | – | 13.755 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 157–158 g/km | – | 71.983 |
| 2020 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 24,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 414 km | 7.225 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 131–134 g/km | – | 52.046 |
| 2020 | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido plug-in | 15,7 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | 45 km | 5.512 |
| 2020 | 1,5 L | 30 kW (41 cv) | Híbrido plug-in | 15,9 kWh/100 km NEDC | 41 g/km | 47 km | 2.536 |
| 2020 | Motor elétrico | 150 kW (204 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 1.191 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 182 kW (247 cv) | Gasolina | – | 165–168 g/km | – | 13.945 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 148 g/km | – | 657 |
| 2020 | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Gasolina | – | 151 g/km | – | 588 |
| 2020 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | – | 146 g/km | – | 337 |
| 2020 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | 24,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 411 km | 307 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 132 g/km | – | 366 |
| 2020 | 2,0 L | 118 kW (160 cv) | Gasóleo | – | 135 g/km | – | 156 |
| 2020 | Motor elétrico | 20 kW (27 cv) | Elétrico | 25,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 399 km | 154 |
| 2020 | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 24,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 411 km | 111 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | – | 144–145 g/km | – | 21.578 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 161–167 g/km | – | 275 |
| 2020 | 1,5 L | 143 kW (194 cv) | Híbrido plug-in | 15,8 kWh/100 km NEDC | 42 g/km | 44 km | 36 |
| 2020 | 1,4 L | – | Gasolina | – | 147 g/km | – | 19 |
| 2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 19,4 kWh/100 km NEDC | 133 g/km | – | 62.070 |
Reino Unido 117 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | Motor elétrico | 170 kW (231 cv) | Elétrico | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Core | Motor elétrico | 175 kW (238 cv) | Elétrico | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Plus | Motor elétrico | 175 kW (238 cv) | Elétrico | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 464 km |
| 2023–2026Recharge Single Motor Ultimate | Motor elétrico | 175 kW (238 cv) | Elétrico | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2022–2026Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Core | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Plus | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km |
| 2023–2026Recharge Twin Motor Ultimate | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km |
| 2025–2026T2 Start | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2026Recharge plug-in hybrid T4 Core · Recharge plug-in hybrid T4 Plus - Dark Theme | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T4 Plus | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 46 km |
| 2026Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 45 km |
| 2022–2026B3 Core · B3 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026B3 Core · B3 Plus · B3 Ultimate | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026B3 Core | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026B3 Plus - Dark Theme · B3 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026B3 Plus Black Edition · B3 Plus Pro Black Edition | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026B3 Ultra - Bright Theme · B3 Ultra - Dark Theme · B3 Ultra Black Edition | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025–2026B4 Ultimate - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2026B4 AWD Plus - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2026B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2026B4 Ultimate | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2026B4 Ultra - Dark Theme · B4 Ultra - Bright Theme · B4 Ultra Black Edition | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2026B4 Plus - Dark Theme · B4 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026B4 Plus Black Edition · B4 Plus Pro Black Edition | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025Recharge plug-in hybrid T4 Core · Recharge plug-in hybrid T4 Plus - Dark Theme | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T4 Plus | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 46 km |
| 2025Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 45 km |
| 2023–2025B3 Core · B3 Plus · B3 Ultimate e mais 2 versões | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025B3 Core | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2025B3 Plus - Dark Theme · B3 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2025B3 Ultra - Bright Theme · B3 Ultra - Dark Theme · B3 Ultra Black Edition | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025B4 AWD Plus - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 8,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2023–2025B4 Ultimate | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2025B4 Plus · B4 Plus Black Edition · B4 Plus Pro Black Edition | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025B4 Ultra - Dark Theme · B4 Ultra - Bright Theme · B4 Ultra Black Edition | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025B4 Plus - Dark Theme · B4 Plus Pro - Dark Theme | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Recharge Core · Recharge Plus · Recharge Ultimate | Motor elétrico | 231 kW (314 cv) | Elétrico | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422 km |
| 2024Recharge Single Motor Ultimate | Motor elétrico | 238 kW (324 cv) | Elétrico | – | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2024Recharge Single Motor Plus | Motor elétrico | 238 kW (324 cv) | Elétrico | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 464 km |
| 2024Recharge Single Motor Core | Motor elétrico | 238 kW (324 cv) | Elétrico | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466 km |
| 2024Recharge Twin Plus · Recharge Twin Ultimate | Motor elétrico | 408 kW (555 cv) | Elétrico | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429 km |
| 2024Recharge Twin Motor Ultimate | Motor elétrico | 408 kW (555 cv) | Elétrico | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km |
| 2024Recharge Twin Motor Core | Motor elétrico | 408 kW (555 cv) | Elétrico | – | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537 km |
| 2024Recharge Twin Motor Plus | Motor elétrico | 408 kW (555 cv) | Elétrico | – | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535 km |
| 2024T2 Start | 1,5 L | 129 kW (175 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2024Recharge plug-in hybrid T4 Core · Recharge plug-in hybrid T4 Plus - Dark Theme | 1,5 L | 211 kW (287 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T4 Plus | 1,5 L | 211 kW (287 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 46 km |
| 2024Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 262 kW (356 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 50 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Bright Theme · Recharge Plug-in Hybrid T5 Ultimate - Dark Theme | 1,5 L | 262 kW (356 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,4 kWh/100 km WLTP | – | 45 km |
| 2024B3 Core · B3 Plus · B3 Ultimate e mais 1 versão | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B3 Core · B3 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B3 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024B3 Core | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2024B3 Ultra - Bright Theme · B3 Ultra - Dark Theme · B3 Ultra Black Edition | 2,0 L | 163 kW (222 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2024B4 Ultimate | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2024B4 Plus · B4 Plus Black Edition | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2024B4 Ultimate - Dark Theme | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2024B4 AWD Plus - Dark Theme | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 8,2 l/100 km WLTP | 188 g/km | – |
| 2024B4 Plus - Dark Theme | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024B4 Ultra - Dark Theme · B4 Ultra - Bright Theme · B4 Ultra Black Edition | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2020–2023T2 Momentum Core 17" Alloy · T2 Momentum Core · T2 Start | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – |
| 2021–2023Recharge T4 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T4 Plug-in Hybrid Inscription Expression · Recharge T4 Plug-in Hybrid R-Design e mais 2 versões | 1,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47–57 g/km | 50 km |
| 2021–2023Recharge T5 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T5 Plug-in Hybrid Inscription Pro · Recharge T5 Plug-in Hybrid R-Design e mais 2 versões | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,9 kWh/100 km WLTP | 47–57 g/km | 50 km |
| 2021–2023B4 AWD Inscription · B4 AWD Inscription Pro · B4 AWD Momentum e mais 3 versões | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 7,7–8,2 l/100 km WLTP | 177–188 g/km | – |
| 2021–2023B4 Inscription · B4 Inscription Pro · B4 Momentum e mais 3 versões | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,3–7,8 l/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2023B4 Plus | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2020–2021T2 Momentum Core 17" Alloy · T2 Momentum Core | 1,5 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2020–2021T3 Inscription 18" Alloy · T3 Inscription 19" Alloy · T3 Inscription 20" Alloy e mais 13 versões | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,0–7,6 l/100 km WLTP | 158–173 g/km | – |
| 2020–2021T3 Inscription 18" Alloy · T3 Inscription 19" Alloy · T3 Inscription 20" Alloy e mais 15 versões | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–7,9 l/100 km WLTP | 166–179 g/km | – |
| 2021T3 Inscription · T3 Momentum · T3 R-Design | 1,5 L | 120 kW (163 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2021Recharge T5 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 1,5 L | 192 kW (261 cv) | Híbrido plug-in | – | 15,7 kWh/100 km WLTP | 47–57 g/km | 49 km |
| 2020–2021B4 AWD Inscription 18" Alloy · B4 AWD Inscription 19" Alloy · B4 AWD Inscription 20" Alloy e mais 13 versões | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | – | 7,7–8,3 l/100 km WLTP | 174–186 g/km | – |
| 2020–2021B4 Inscription 18" Alloy · B4 Inscription 19" Alloy · B4 Inscription 20" Alloy e mais 13 versões | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,2–7,8 l/100 km WLTP | 162–175 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 18" Alloy · B5 AWD Inscription 19" Alloy · B5 AWD Inscription 20" Alloy e mais 9 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,7–8,2 l/100 km WLTP | 174–186 g/km | – |
| 2021B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD R-Design · B5 AWD R-Design Pro | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 7,7–8,2 l/100 km WLTP | 176–187 g/km | – |
| 2020T3 Momentum 18" Alloy | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8–7,9 l/100 km WLTP | 154–173 g/km | – |
| 2020T3 Momentum 18" Alloy · T3 Momentum 19" Alloy · T3 Momentum 20" Alloy e mais 2 versões | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,2–7,9 l/100 km WLTP | 162–179 g/km | – |
| 2020T3 Momentum 19" Alloy · T3 Momentum 20" Alloy · T3 Momentum 21" Alloy e mais 2 versões | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8–7,9 l/100 km WLTP | 160–174 g/km | – |
| 2020T5 Twin Engine R-Design 18'' Alloy · T5 Twin Engine R-Design 19'' Alloy · T5 Twin Engine R-Design 20'' Alloy e mais 1 versão | 1,5 L | 132 kW (179 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 44 km |
| 2020D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy e mais 1 versão | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0–8,3 l/100 km WLTP | 156–165 g/km | – |
| 2020D3 R-Design 18" Alloy · D3 R-Design 19" Alloy · D3 R-Design 20" Alloy e mais 1 versão | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5–5,9 l/100 km WLTP | 143–154 g/km | – |
| 2020D3 AWD Inscription Pro 19" Alloy · D3 AWD Inscription Pro 20" Alloy · D3 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | 165–173 g/km | – |
| 2020D4 AWD Inscription 18" Alloy · D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 6,4–7,1 l/100 km WLTP | 166–185 g/km | – |
| 2020T4 AWD R-Design 18" Alloy · T4 AWD R-Design 19" Alloy · T4 AWD R-Design 20" Alloy | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 8,0–8,6 l/100 km WLTP | 181–194 g/km | – |
| 2020T5 AWD Inscription Pro 18" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 19" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 20" Alloy e mais 4 versões | 2,0 L | 182 kW (247 cv) | Gasolina | – | 8,3–9,1 l/100 km WLTP | 189–205 g/km | – |
| 2019T3 Inscription 18" Alloy · T3 Inscription 19" Alloy · T3 Inscription 20" Alloy e mais 17 versões | 1,5 L | 115 kW (156 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8–7,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy e mais 16 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5–5,9 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy e mais 16 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0–8,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D3 AWD Inscription 18" Alloy · D3 AWD Inscription 19" Alloy · D3 AWD Inscription 20" Alloy e mais 16 versões | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 6,3–6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019D4 AWD Inscription 18" Alloy · D4 AWD Inscription 19" Alloy · D4 AWD Inscription 20" Alloy e mais 9 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 6,4–7,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 AWD Inscription 18" Alloy · T4 AWD Inscription 19" Alloy · T4 AWD Inscription 20" Alloy e mais 17 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 8,0–8,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T4 Inscription 18" Alloy · T4 Inscription 19" Alloy · T4 Inscription 20" Alloy e mais 17 versões | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasolina | – | 7,7–8,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 18" Alloy · T5 AWD Inscription 19" Alloy · T5 AWD Inscription 20" Alloy e mais 9 versões | 2,0 L | 182 kW (247 cv) | Gasolina | – | 8,3–9,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018T3 Momentum 18'' Alloys · T3 Momentum Pro 18'' Alloys · T3 R-Design 18'' Alloys e mais 2 versões | 1,5 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018T3 Momentum 19'' Alloys · T3 Momentum 20'' Alloys · T3 Momentum Pro 19'' Alloys e mais 8 versões | 1,5 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2018T3 Momentum 21'' Alloys · T3 Momentum Pro 21'' Alloys · T3 Inscription 21'' Alloys e mais 1 versão | 1,5 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2018T5 AWD · T5 AWD R-Design 19'' Alloys · T5 AWD R-Design 20'' Alloys e mais 5 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018D4 AWD · D4 AWD R-Design 19'' Alloys · D4 AWD R-Design 20'' Alloys e mais 5 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2018D4 AWD R-Design 18'' Alloys · D4 AWD Inscription 18'' Alloys · D4 AWD Inscription Pro 18'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018D4 AWD Inscription 21'' Alloys · D4 AWD Inscription Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2018T4 AWD Momentum 18'' Alloys · T4 AWD Momentum Pro 18'' Alloys · T4 AWD R-Design 18'' Alloys e mais 2 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2018T4 AWD Momentum 19'' Alloys · T4 AWD Momentum 20'' Alloys · T4 AWD Momentum Pro 19'' Alloys e mais 8 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2018T4 AWD Momentum 21'' Alloys · T4 AWD Momentum Pro 21'' Alloys · T4 AWD Inscription 21'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km | – |
| 2018T5 AWD R-Design 18'' Alloys · T5 AWD Inscription 18'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 18'' Alloys | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 21'' Alloys | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 2018D3 Inscription 21'' Alloys · D3 Momentum 21'' Alloys · D3 Momentum Pro 21'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km | – |
| 2018D3 Inscription 21'' Alloys · D3 Momentum 21'' Alloys · D3 Momentum Pro 21'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018D3 Inscription Pro 19'' Alloys · D3 R-Design 20" Alloys · D3 R-Design Pro 20" Alloys e mais 8 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 2018D3 Inscription Pro 19'' Alloys · D3 R-Design 19" Alloys · D3 R-Design 20" Alloys e mais 8 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 2018D3 R-Design 18" Alloys · D3 Inscription 18'' Alloys · D3 Momentum 18'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018D3 AWD Inscription 18" Alloys · D3 AWD Momentum 18" Alloys · D3 AWD Momentum Pro 18" Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2018D3 AWD Inscription 20" Alloys · D3 AWD Inscription Pro 20" Alloys · D3 AWD Momentum 19" Alloys e mais 8 versões | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km | – |
| 2018D3 AWD Inscription 21" Alloys · D3 AWD Inscription Pro 21" Alloys · D3 AWD Momentum 21" Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018D3 R-Design 18" Alloys · D3 Inscription 18'' Alloys · D3 Momentum 18'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 210–214 g/km | – |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–205 g/km | – |
| 2024 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração traseira | 106 MPGe EPA | 0 g/km | 472 km |
| 2021–2024 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração integral | 79–98 MPGe EPA | 0 g/km | 335–409 km |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–211 g/km | – |
| 2019–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 211–223 g/km | – |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,8–9,4 l/100 km 5-cycle | 205–219 g/km | – |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 185 kW (252 cv) | Elétrico | Automática | 19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 472 km |
| 2021–2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | Automática | 21,4–26,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 335–409 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.