Volvo EX90 first generation

O Volvo EX90 first generation (desde 2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 17 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: SPA2
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 5.040 mm RDW | – | 5.037 mm |
| Largura | 1.960 mm RDW | – | 2.039 mm |
| Altura | 1.740 mm RDW | – | 1.747 mm |
| Distância entre eixos | 2.990 mm RDW | – | 2.985 mm |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.500–2.680 kg RDW | – | 2.556–2.818 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.600–2.780 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.200–3.390 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200–2.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 7 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | 310–385 L EV DB | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9–7,8 s EV DB | – | – |
| Binário | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 300 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 101,0–111,0 kWh EV DB | – | 92,0–111,0 kWh |
| Capacidade da bateria (bruta) | 107,0–117,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 580–610 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 444–499 km EPA | – |
| Consumo de energia | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Potência de carregamento AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 250–350 kW EV DB | – | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 10,0–11,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2025–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr, pl, sv), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
79 reclamações relativas aos anos-modelo 2025–2026. 2 acidentes · 1 ferimento
- Sistema elétrico 41
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 17 versões do Volvo EX90 first generation
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União Europeia 10 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | 20,9–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606–610 km | 4.216 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 380 kW (517 cv) | Elétrico | 21,0–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604–606 km | 3.117 |
| 2025 | Motor elétrico | 205 kW (279 cv) | Elétrico | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 1.186 |
| 2025 | Motor elétrico | 173 kW (235 cv) | Elétrico | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km | 1.168 |
| 2025 | Motor elétrico | 200 kW (272 cv) | Elétrico | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 860 |
| 2025 | Motor elétrico | 237 kW (322 cv) | Elétrico | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 98 |
| 2025 | Motor elétrico | 252 kW (343 cv) | Elétrico | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 71 |
| 2025 | Motor elétrico | 180 kW (245 cv) | Elétrico | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 53 |
| 2025 | Motor elétrico | 500 kW (680 cv) | Elétrico | 20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km | 18 |
| 2025 | Motor elétrico | 125 kW (170 cv) | Elétrico | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 11 |
Reino Unido 4 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Motor elétrico | 380 kW (517 cv) | Elétrico | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Ultra | Motor elétrico | 408 kW (555 cv) | Elétrico | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Motor elétrico | 517 kW (703 cv) | Elétrico | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração traseira | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 km |
| 2025–2027 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração integral | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 km |
Canadá 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | Automática | 24,9–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–499 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





