Volkswagen ID.5 I

O Volkswagen ID.5 I (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 16 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: E39
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.600 mm RDW | – |
| Largura | 1.850 mm RDW | – |
| Altura | 1.610 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 2.770 mm RDW | – |
| Via dianteira | 1.587–1.597 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.565–1.573 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 2.017–2.143 kg RDW | 1.966–2.256 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.117–2.243 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.650–2.750 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.000–1.200 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 549 L EV DB | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 160–180 km/h RDW | 160–180 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–8,5 s EV DB | – |
| Binário | 310–460 Nm EV DB | 220–545 Nm |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 77,0 kWh EV DB | – |
| Capacidade da bateria (bruta) | 82,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 480–520 km EV DB | – |
| Consumo de energia | 160–174 Wh/km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 135–175 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R19, 255/50R19, 235/45R21, 235/50R20, 255/40R21, 255/45R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Wikipédia, bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 16 versões do Volkswagen ID.5 I
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União Europeia 12 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–546 km | 9.383 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 250 kW (340 cv) | Elétrico | 16,9–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519–524 km | 2.634 |
| 2025 | Motor elétrico | 125 kW (170 cv) | Elétrico | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 354 km | 298 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 89 kW (121 cv) | Elétrico | 16,0–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544–549 km | 2.565 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 77 kW (105 cv) | Elétrico | 16,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 482–524 km | 2.337 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 150 kW (204 cv) | Elétrico | 16,7–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 511–531 km | 18.079 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 70 kW (95 cv) | Elétrico | 16,7–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510–526 km | 2.316 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 17,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 486–501 km | 6.998 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 128 kW (174 cv) | Elétrico | 16,6–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–529 km | 6.764 |
| 2022–2024 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 17,6–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395–499 km | 3.033 |
| 2023 | Motor elétrico | 67 kW (91 cv) | Elétrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 21 |
| 2022 | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 23 |
Reino Unido 4 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor elétrico | 125 kW (170 cv) | Elétrico | 16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366 km |
| 2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 549 km |
| 2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554 km |
| 2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Motor elétrico | 250 kW (340 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 527 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





