Tesla Model Y first generation
O Tesla Model Y first generation (desde 2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 98 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.750–4.790 mm RDW | 4.750 mm TC | 4.751–4.976 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.920–1.982 mm |
| Altura | 1.620 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.624–1.668 mm |
| Distância entre eixos | 2.890 mm RDW | 2.890 mm TC | 2.890–3.040 mm |
| Via dianteira | 1.636 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Via traseira | 1.636 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.859–1.972 kg RDW | 1.780–2.003 kg TC | 1.778–2.088 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.959–2.072 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.411–2.543 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.600 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | 854–974 L EV DB | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 201–250 km/h RDW | – | 193–220 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–7,2 s EV DB | – | – |
| Binário | 350–690 Nm ASTRA | – | 350–660 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 203–358 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 60,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Capacidade da bateria (bruta) | 62,5–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 455–719 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 393–542 km EPA | – |
| Consumo de energia | 156–178 Wh/km EV DB | – | – |
| Potência de carregamento AC | 11–12 kW EV DB | – | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 8,0–12,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/45R19, 255/40R20, 255/35R21, 275/35R21
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2020–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, pl, sv), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
4.232 reclamações relativas aos anos-modelo 2020–2026. 565 acidentes · 26 incêndios · 394 ferimentos · 109 mortes
- Assistência à condução 2.923
- Controlo de velocidade 572
- Travões 535
- Direção 469
- Sistema elétrico 455
- Suspensão 303
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 98 versões do Tesla Model Y first generation
Mostrar todas as 98 versões
União Europeia 50 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 15,1–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–575 km | 240.548 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 378 kW (514 cv) | Elétrico | 15,5–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–583 km | 142.733 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 255 kW (347 cv) | Elétrico | 15,0–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438–592 km | 60.005 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 179 kW (243 cv) | Elétrico | 15,4–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533–583 km | 5.171 |
| 2025 | Motor elétrico | 461 kW (627 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km | 3.204 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 158 kW (215 cv) | Elétrico | 15,5–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–584 km | 59.474 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 235 kW (320 cv) | Elétrico | 16,0–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–514 km | 55.099 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 393 kW (534 cv) | Elétrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 33.212 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 114 kW (155 cv) | Elétrico | 13,9–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521–541 km | 1.039 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 185 kW (252 cv) | Elétrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 2.337 |
| 2025 | Motor elétrico | 303 kW (412 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km | 607 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 120 kW (163 cv) | Elétrico | 14,3–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521–561 km | 995 |
| 2025 | Motor elétrico | 159 kW (216 cv) | Elétrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 247 |
| 2023–2025 | Motor elétrico | 190 kW (258 cv) | Elétrico | 16,3–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533–576 km | 7.901 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 127 kW (173 cv) | Elétrico | 15,0–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529–591 km | 352 |
| 2025 | Motor elétrico | 750 kW (1.020 cv) | Elétrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 569 km | 43 |
| 2021–2025 | Motor elétrico | 153 kW (208 cv) | Elétrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–536 km | 23.014 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 125 kW (170 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–443 km | 815 |
| 2021–2024 | Motor elétrico | 88 kW (120 cv) | Elétrico | 15,7–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–531 km | 8.811 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 90 kW (122 cv) | Elétrico | 15,7–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–442 km | 307 |
| 2021–2023 | Motor elétrico | 65 kW (88 cv) | Elétrico | 16,9–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507–533 km | 1.783 |
| 2023 | Motor elétrico | 67 kW (91 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 436 |
| 2022–2023 | Motor elétrico | 155 kW (211 cv) | Elétrico | 17,2–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 2.375 |
| 2023 | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 199 |
| 2023 | Motor elétrico | 81 kW (110 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 105 |
| 2023 | Motor elétrico | 84 kW (114 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 62 |
| 2023 | Motor elétrico | 95 kW (129 cv) | Elétrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 km | 56 |
| 2023 | Motor elétrico | 96 kW (131 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 48 |
| 2023 | Motor elétrico | 72 kW (98 cv) | Elétrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km | 47 |
| 2023 | Motor elétrico | 112 kW (152 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 44 |
| 2023 | Motor elétrico | 68 kW (92 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 43 |
| 2023 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 km | 39 |
| 2023 | Motor elétrico | 132 kW (179 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 39 |
| 2023 | Motor elétrico | 61 kW (83 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 36 |
| 2023 | Motor elétrico | 70 kW (95 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 35 |
| 2023 | Motor elétrico | 91 kW (124 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km | 35 |
| 2023 | Motor elétrico | 140 kW (190 cv) | Elétrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 512 km | 35 |
| 2023 | Motor elétrico | 131 kW (178 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 27 |
| 2023 | Motor elétrico | 116 kW (158 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2023 | Motor elétrico | 150 kW (204 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 km | 22 |
| 2023 | Motor elétrico | 69 kW (94 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 16 |
| 2023 | Motor elétrico | 74 kW (101 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 km | 14 |
| 2023 | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 km | 14 |
| 2023 | Motor elétrico | 92 kW (125 cv) | Elétrico | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km | 13 |
| 2023 | Motor elétrico | 51 kW (69 cv) | Elétrico | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 12 |
| 2023 | Motor elétrico | 143 kW (194 cv) | Elétrico | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 10 |
| 2023 | Motor elétrico | 147 kW (200 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 484 km | 10 |
| 2023 | Motor elétrico | 250 kW (340 cv) | Elétrico | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 10 |
| 2021 | Motor elétrico | 155 kW (211 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 14 |
Reino Unido 32 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (YS6MRBH) · RWD (YS6MNHb) | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 13,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBH) | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBH) · RWD Long Range (YS5MNHb) | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 661 km |
| 2026RWD Long Range (YS8LNHb) | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 603 km |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VH | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 617 km |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VL | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 12,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 657 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VH | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VL | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 13,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VH | Motor elétrico | 227 kW (309 cv) | Elétrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 498 km |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VL | Motor elétrico | 227 kW (309 cv) | Elétrico | 13,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km |
| 2025–2026RWD (YS6MRBJ) · RWD (YS6MNJb) | Motor elétrico | 255 kW (347 cv) | Elétrico | 13,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBJ) | Motor elétrico | 255 kW (347 cv) | Elétrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBJ) · RWD Long Range (YS5MNJb) | Motor elétrico | 255 kW (347 cv) | Elétrico | 14,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 661 km |
| 2026RWD Long Range (YS8LNJb) | Motor elétrico | 255 kW (347 cv) | Elétrico | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 603 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VH | Motor elétrico | 357 kW (485 cv) | Elétrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VH | Motor elétrico | 364 kW (495 cv) | Elétrico | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Long Range (YS5LDBH) | Motor elétrico | 378 kW (514 cv) | Elétrico | 14,8–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 568–586 km |
| 2025–2026Long Range (YS5MDBH) | Motor elétrico | 378 kW (514 cv) | Elétrico | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VL | Motor elétrico | 378 kW (514 cv) | Elétrico | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VL | Motor elétrico | 385 kW (523 cv) | Elétrico | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2026Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Motor elétrico | 440 kW (598 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2025–2026Performance (YS5MDPK) · Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Motor elétrico | 461 kW (627 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2024RWD (Y6LRBF) · RWD (Y6LRBK) | Motor elétrico | 299 kW (407 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2024RWD (Y6LRBF) | Motor elétrico | 299 kW (407 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBF) · RWD Long Range (Y5LRBK) | Motor elétrico | 299 kW (407 cv) | Elétrico | 14,9–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565–600 km |
| 2024RWD (Y6LRBK) | Motor elétrico | 299 kW (407 cv) | Elétrico | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBJ) · RWD Long Range (Y5LRBL) | Motor elétrico | 347 kW (472 cv) | Elétrico | 14,9–15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 565–600 km |
| 2024Performance (Y5LDPG) · Performance (Y5LDPJ) | Motor elétrico | 514 kW (699 cv) | Elétrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2024Long Range (Y5LDBF) · Long Range (Y5LDBH) · Long Range (Y5LDBK) e mais 1 versão | Motor elétrico | 514 kW (699 cv) | Elétrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2023Long Range (Y5LDBV) · Long Range (Y5LDBZ) | Motor elétrico | – | Elétrico | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2023Performance (Y5LDPV) · Performance (Y5LDPZ) | Motor elétrico | – | Elétrico | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2023RWD (Y6LR) · RWD (Y7CRBV) · RWD (Y7CRBZ) | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração integral | 104–127 MPGe EPA | 0 g/km | 446–531 km |
| 2021–2026 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração traseira | 120–138 MPGe EPA | 0 g/km | 393–575 km |
Canadá 14 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 220 kW (299 cv) | Elétrico | Automática | 15,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 463 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 296 kW (402 cv) | Elétrico | Automática | 17,1–17,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 526–542 km |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 380 kW (517 cv) | Elétrico | Automática | 19,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 494 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 221 kW (300 cv) | Elétrico | Automática | 16,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 525 km |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 291 kW (396 cv) | Elétrico | Automática | 17,1–17,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–531 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 337 kW (458 cv) | Elétrico | Automática | 20,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 198 kW (269 cv) | Elétrico | Automática | 17,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 203 kW (276 cv) | Elétrico | Automática | 17,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 394 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 266 kW (362 cv) | Elétrico | Automática | 17,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 496 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 314 kW (427 cv) | Elétrico | Automática | 19,2–20,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–459 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 211 kW (287 cv) | Elétrico | Automática | 16,2–17,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 393–394 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 312 kW (424 cv) | Elétrico | Automática | 18,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2021Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 270 kW (367 cv) | Elétrico | Automática | 16,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 525 km |
| 2020Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 358 kW (487 cv) | Elétrico | Automática | 17,3–18,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 468–509 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.