Suzuki S-Cross second generation

Suzuki S-Cross first generation
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a first generation.Fotografia: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Suzuki S-Cross second generation (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 37 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.

Códigos do modelo: JY · Vendido em: União Europeia e Reino Unido

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropaWikipédia
Dimensões
Comprimento4.300–4.310 mm RDW4.300 mm
Largura1.790 mm RDW1.765–1.785 mm
Altura1.580–1.590 mm RDW1.575–1.585 mm
Distância entre eixos2.600 mm RDW2.600 mm
Via dianteira1.535 mm ASTRA–
Via traseira1.505 mm ASTRA–
Pesos e reboque
Peso em vazio1.180–1.265 kg RDW1.090–1.380 kg
Massa em ordem de marcha1.280–1.365 kg RDW–
Peso bruto do veículo1.685–1.740 kg RDW–
Capacidade de reboque com travão1.200–1.500 kg RDW–
Capacidade de reboque sem travão400–600 kg RDW–
Lugares e espaço
Lugares5 RDW–
Portas5 RDW–
Desempenho
Velocidade máxima175–195 km/h RDW180–200 km/h
Binário138–235 Nm ASTRA138–235 Nm

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/55R17, 215/60R16

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Todas as 37 versões do Suzuki S-Cross second generation

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União Europeia 15 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2022–20251,4 L95 kW (129 cv)Híbrido5,5 l/100 km WLTP124–125 g/km41.905
20251,4 L81 kW (110 cv)Híbrido5,7 l/100 km WLTP131 g/km4.398
20251,4 L80 kW (109 cv)Gasolina5,7 l/100 km WLTP129 g/km3.328
2022–20251,5 L75 kW (102 cv)Híbrido5,4–5,6 l/100 km WLTP122–126 g/km11.386
2024–20251,4 L12 kW (16 cv)Híbrido5,5 l/100 km WLTP125–126 g/km1.651
20251,4 L95 kW (129 cv)Híbrido plug-in5,5 l/100 km WLTP125 g/km1.089
20251,4 L80 kW (109 cv)Híbrido5,8 l/100 km WLTP132 g/km710
20251,4 L81 kW (110 cv)Híbrido plug-in5,7 l/100 km WLTP130 g/km376
20251,4 L95 kW (129 cv)Gasolina5,3 l/100 km WLTP121 g/km321
20251,5 L75 kW (102 cv)Híbrido plug-in5,8 l/100 km WLTP122 g/km136
2024–20251,5 L24 kW (33 cv)Híbrido5,3–5,4 l/100 km WLTP121–123 g/km169
20251,4 L81 kW (110 cv)Gasolina5,8 l/100 km WLTP130 g/km47
20251,5 L75 kW (102 cv)Gasolina5,1 l/100 km WLTP116 g/km39
2024–20251,4 L10 kW (14 cv)Híbrido5,6 l/100 km WLTP126–127 g/km865
20221,4 L10 kW (14 cv)Híbrido–125 g/km119

Reino Unido 22 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,7 l/100 km WLTP131 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT1,4 L80 kW (109 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP141 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,7 l/100 km WLTP131 g/km–
2025S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Motion1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS · S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra AGS1,5 L85 kW (116 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L85 kW (116 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP130 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L129 kW (175 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L129 kW (175 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L102 kW (139 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,2 l/100 km WLTP118 g/km1 km
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L102 kW (139 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km1 km
2022–2023S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2023S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L75 kW (102 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,2 l/100 km WLTP118 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L75 kW (102 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades6,3 l/100 km WLTP142 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 L95 kW (129 cv)HíbridoAutomática de 6 velocidades5,7 l/100 km WLTP129 g/km–

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.