Os dados oficiais listam 22 versões do Suzuki Alto (2000–2015), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2000–2015
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
0,9 L a 1,1 L
Potência
50 kW (68 cv)
Combustíveis
Gasolina e GPL
Consumo mais baixo (França)
4,3 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,4 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
302.512
Que tipo de carro é o Suzuki Alto?
O Suzuki Alto é um pequeno citadino, com uma carroçaria hatchback compacta adequada para as deslocações diárias e para as ruas urbanas. A Suzuki produz automóveis compactos há décadas, e o nome Alto tem estado associado a carros pequenos desde o seu lançamento no Japão em 1979.
A sétima geração do Alto (HA25) foi comercializada de 2009 a 2014. A Suzuki descreveu o modelo europeu como um automóvel do segmento A, equipado com um pequeno motor a gasolina e com um forte foco na economia.
Motor e potência
Na União Europeia, o Alto está listado com motores de 0.9 a 1.0 litros e uma potência de 50 kW (68 PS). As versões do Reino Unido variam de 1.0 a 1.1 litros. As listagens da ADEME em França mostram um motor a gasolina com uma potência de 50 kW (68 PS). A gasolina está listada nestes mercados; as listagens da União Europeia incluem também GPL e outras classificações de combustível.
As especificações variam consoante o mercado. Os registos da União Europeia contabilizam 302.512 unidades do Alto de 2010 a 2015. Os dados do Reino Unido cobrem de 2000 a 2014, e as listagens da ADEME em França abrangem de 2012 a 2014.
Consumo de combustível
O valor mais baixo no Reino Unido é de 4,4 L/100 km no teste NEDC. O valor mais baixo listado em França é de 4,3 L/100 km, também em NEDC. O NEDC é um procedimento de teste europeu mais antigo, pelo que estes valores devem ser lidos nesse contexto e não comparados diretamente com os resultados WLTP.
Perguntas e respostas
Que geração do Alto foi vendida na Europa?
A sétima geração do Alto, com o código HA25, foi comercializada de 2009 a 2014.
Qual é o consumo de combustível mais baixo listado para o Alto em França?
A listagem da ADEME em França indica 4,3 L/100 km no teste NEDC.
Qual é a potência do Alto na União Europeia?
Os dados da União Europeia indicam 50 kW (68 PS) e motores de 0.9 a 1.0 litros.
Códigos do modelo: HA25 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França · Referências: autobild.de, cars-data.com
Em resumo: Comprimento 3.500 mm · Peso em vazio 830–855 kg · Velocidade máxima 150–155 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 81,7% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 16 versões
União Europeia 8 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2011–2015
1,0 L
50 kW (68 cv)
Gasolina
104–110 g/km
216.376
2013
1,0 L
–
Outro combustível
106 g/km
399
2011–2013
1,0 L
50 kW (68 cv)
GPL
93 g/km
448
2010–2012
–
–
Gasolina
103–109 g/km
5.403
2012
0,9 L
–
Gasolina
103 g/km
290
2010
1,0 L
–
Gasolina
105 g/km
74.370
2010
1,0 L
–
GPL
93 g/km
5.206
2010
–
–
Outro combustível
110 g/km
20
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2013–20141.0 SZ · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4
1,0 L
Gasolina
Manual
4,4 l/100 km NEDC
99 g/km
2013–20141.0 SZ4
1,0 L
Gasolina
Automática
5,2 l/100 km NEDC
118 g/km
20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 e mais 1 versão
1,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,4 l/100 km NEDC
103 g/km
20121.0 SZ4
1,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
5,2 l/100 km NEDC
122 g/km
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106000
1,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,4 l/100 km NEDC
103 g/km
2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106646
1,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
5,2 l/100 km NEDC
122 g/km
França 2 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2012–2014ALTO 1.0
–
50 kW (68 cv)
Gasolina
Manual de 5 velocidades
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2012–2014ALTO 1.0 BVA
–
50 kW (68 cv)
Gasolina
Automática de 4 velocidades
5,1 l/100 km NEDC
118 g/km
Versões fora destas gerações
Reino Unido 4 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2001–20021.0 GL 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL 5 door From VIN MA3EFB12S00520001
1,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
5,4 l/100 km NEDC
134 g/km
2001–20021.0 GL(A) 3 door From VIN MA3EFA12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001 · 1.0 GL(A) 5 door From VIN MA3EFB12S00520001
1,0 L
Gasolina
Automática de 3 velocidades
7,0 l/100 km NEDC
171 g/km
2000–20011.0 GL · 1.0 GL 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S
1,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
5,7 l/100 km NEDC
134 g/km
2000–20011.0 GL(A) · 1.0 GL(A) 3 door Up to VIN Prefix MA3EFA11S · 1.0 GL(A) 5 door Up to VIN Prefix MA3EFB11S
1,0 L
Gasolina
Automática de 3 velocidades
7,2 l/100 km NEDC
171 g/km
Chamadas de segurança do Suzuki Alto
6 chamadas de segurança oficiais para o Suzuki Alto, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A resistência do ar condicionado pode sobreaquecer e provocar um incêndio2008–2013
As luzes de travão podem falhar
O apoio da bomba de combustível pode verter combustível
Os tubos dos travões traseiros podem não cumprir a especificação2002–2004
O botão de libertação do travão de estacionamento pode soltar-se2004
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
