Chamadas de segurança do Suzuki Alto

6 chamadas de segurança oficiais para o Suzuki Alto, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A resistência do ar condicionado pode sobreaquecer e provocar um incêndio

    Comunicada em 5 de agosto de 2013Anos de modelo 2008–2013Chamada de segurança da DVSA R/2013/08124.187 veículos afetados

    Se o motor do ventilador bloquear, um fusível térmico pode não disparar, permitindo que parte da unidade de ar condicionado sobreaqueça e potencialmente provoque um incêndio no veículo. O conjunto da resistência será substituído.

  2. As luzes de travão podem falhar

    Comunicada em 6 de abril de 2010Chamada de segurança da DVSA R/2010/035898 veículos afetados

    Uma falha de montagem pode provocar uma corrente elevada no solenoide de bloqueio da caixa de velocidades das luzes de travão, derretendo ou queimando os seus contactos e fazendo com que as luzes de travão falhem. O interruptor da luz de travão será substituído e será instalado um chicote de cabos modificado.

  3. O apoio da bomba de combustível pode verter combustível

    Comunicada em 1 de dezembro de 2009Chamada de segurança da DVSA R/2009/1406.901 veículos afetados

    Uma variação dimensional no apoio da bomba de combustível pode causar fugas de combustível na zona de apoio durante o abastecimento. A junta da bomba de combustível e o o-ring serão substituídos.

  4. Os tubos dos travões traseiros podem não cumprir a especificação

    Comunicada em 14 de junho de 2004Anos de modelo 2002–2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/0908.743 veículos afetados

    Os tubos dos travões traseiros podem não cumprir a especificação correta. Serão inspecionados e substituídos caso não estejam conformes.

  5. O botão de libertação do travão de estacionamento pode soltar-se

    Comunicada em 25 de fevereiro de 2004Anos de modelo 2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/0311.101 veículos afetados

    O botão de libertação do travão de estacionamento pode soltar-se. O seu funcionamento será verificado e o conjunto do travão de mão substituído caso apresente anomalias.

  6. As fixações dos cintos de segurança dianteiros podem falhar num acidente

    Comunicada em 5 de julho de 2002Anos de modelo 1999Chamada de segurança da DVSA R/2002/075127 veículos afetados

    Roscas danificadas nos parafusos ou nas porcas cativas das fixações dos cintos de segurança dianteiros podem fazer com que estas falhem num acidente. Os parafusos e as roscas serão inspecionados; as peças danificadas serão substituídas ou reparadas.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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