smart Fortwo C453
O smart Fortwo C453 (2016–2019): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: C453, A453 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 2.740 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.695 mm |
| Largura | 1.660–1.670 mm RDW | 1.660 mm TC | 1.663 mm |
| Altura | 1.550–1.560 mm RDW | 1.560 mm TC | 1.555 mm |
| Distância entre eixos | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.873 mm |
| Via dianteira | 1.283–1.471 mm ASTRA | 1.440 mm TC | – |
| Via traseira | 1.363–1.435 mm ASTRA | 1.420 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 790–1.025 kg RDW | 930 kg TC | 880–1.040 kg |
| Massa em ordem de marcha | 890–1.125 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.150–1.340 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 550 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 470 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 2 RDW | – | – |
| Portas | 3 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 130–155 km/h RDW | – | 130–165 km/h |
| Binário | 91–170 Nm ASTRA | – | 91–200 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 60 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 92–93 km EPA | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 165/65R15, 185/60R15, 205/45R16, 185/50R16, 175/55R15, 155/60R15, 195/50R15
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2017: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 95,8% (94,5–96,8) | 92,2% | 1.209 |
| 4–5 anos | 93,6% (91,1–95,4) | 91,0% | 501 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 9,4% | 21,6% |
| Travões | 6,2% | 12,1% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 4,2% | 5,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,4% | 4,3% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
11 reclamações relativas aos anos-modelo 2017–2019.
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 5 versões do smart Fortwo C453
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração traseira | 102–108 MPGe EPA | 0 g/km | 92–93 km |
| 2016–2017SIDI | 0,9 L | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | Tração traseira | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 153–156 g/km | – |
| 2016–2017SIDI | 0,9 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração traseira | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 158–160 g/km | – |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Two-seater | Motor elétrico | 60 kW (82 cv) | Elétrico | Automática | 19,3–20,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 92–93 km |
| 2016–2017Two-seater | 0,9 L | – | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 6,7–6,9 l/100 km 5-cycle | 152–157 g/km | – |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.