Renault Encore

Renault Encore
Fotografia: Joe Haupt from USA / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Os dados oficiais listam 17 versões do Renault Encore (1984–1986), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1986
Mercados
Estados Unidos
Motores
1,4 L a 1,7 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
7,1 L/100 km (EPA)

O que é o Renault Encore?

O Encore era um hatchback da família Renault Alliance, baseado no Renault 11 e comercializado na América do Norte. Introduziu uma carroçaria hatchback na gama Alliance, que também incluía a berlina Renault Alliance.

A geração do Encore decorreu de 1984 a 1986 e ostentava o código X42. Foi proposto como hatchback de três ou de cinco portas.

Motores e potência

Os valores da EPA dos EUA abrangem 17 versões a gasolina com motores de 1,4 L a 1,7 L.

Consumo de combustível e CO₂

O melhor consumo combinado indicado é de 33 MPG no teste da EPA dos EUA. Os resultados da EPA baseiam-se num procedimento diferente dos testes NEDC e WLTP europeus e do teste de 5 ciclos canadiano, pelo que os valores não são diretamente comparáveis. Os dados da EPA dos EUA indicam também um consumo mínimo de 7,1 L/100 km. Não é indicado qualquer valor de CO₂ para o Encore.

Onde foi vendido o Encore?

A geração do Encore está associada aos Estados Unidos e ao Canadá. Os valores da EPA dos EUA abrangem os anos de modelo de 1984 a 1986.

Perguntas e respostas

Que tipo de carro é o Renault Encore?

É um hatchback compacto da família Renault Alliance, baseado no Renault 11.

Quando é que o Encore foi vendido?

A sua única geração decorreu de 1984 a 1986.

Que motores tinha o Encore?

Os valores da EPA dos EUA abrangem motores a gasolina de 1,4 L a 1,7 L.

Qual é a sua melhor economia de combustível oficial?

A melhor classificação combinada indicada pela EPA é de 33 MPG.

Encore Encore (1984–1986)

Renault Encore Encore
Fotografia: Joe Haupt from USA / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos do modelo: X42 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.079–4.161 mm · Peso em vazio 907–1.043 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 17 versões

Estados Unidos 17 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1986(FFS) (SPFI)1,4 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1986(FFS) (SPFI), SIL1,4 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira33 MPG (7,1 L/100 km) EPA167 g/km
1986(FFS) (SPFI)1,4 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1986(FFS) (SPFI), SIL1,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira31 MPG (7,6 L/100 km) EPA178 g/km
1986(FFS) (SPFI)1,7 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1986(FFS) (SPFI), SIL1,7 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1985(FFS)1,4 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985(FFS), SIL1,4 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
1985(FFS)1,4 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1985(FFS), SIL1,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1985(FFS)1,7 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL1,7 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km
1984(FFS) · (FFS,MPFI) CA model · (FFS,SPFI) CA model1,4 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) · (FFS,SPFI) CA model1,4 LGasolinaManual de 4 velocidades–32 MPG (7,4 L/100 km) EPA173 g/km
1984(FFS) · (FFS,SPFI) CA model1,4 LGasolinaManual de 5 velocidades–29 MPG (8,1 L/100 km) EPA190 g/km
1984(FFS,MPFI) CA model1,4 LGasolinaManual de 4 velocidades–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1984(FFS,MPFI) CA model1,4 LGasolinaManual de 5 velocidades–30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km

Chamadas de segurança do Renault Encore

4 chamadas de segurança oficiais para o Renault Encore, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A tampa da extremidade do núcleo do aquecedor pode romper-se1983–1987
  • O núcleo do radiador da sofagem pode romper sob pressão1985–1987
  • O suporte do banco do condutor pode falhar1983–1984
  • Tubos de combustível no compartimento do motor podem deteriorar-se e apresentar fugas1984–1985

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.