Porsche Macan first generation

Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Porsche Macan first generation (2014–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 59 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.

Códigos do modelo: 95B · Vendido em: França, União Europeia e Reino Unido

Dimensões, pesos e capacidades

Especificação	Europa	América do Norte	Wikipédia
Dimensões
Comprimento	4.680–4.730 mm RDW	4.680–4.700 mm TC	4.681–4.726 mm
Largura	1.920–1.930 mm RDW	1.920 mm TC	1.923 mm
Altura	1.590–1.610 mm RDW	1.620 mm TC	1.624 mm
Distância entre eixos	2.810 mm RDW	2.810 mm TC	2.807 mm
Via dianteira	1.568–1.661 mm ASTRA	1.630–1.660 mm TC	–
Via traseira	1.577–1.663 mm ASTRA	1.650 mm TC	–
Pesos e reboque
Peso em vazio	1.745–1.920 kg RDW	1.859–1.945 kg TC	–
Massa em ordem de marcha	1.845–2.020 kg RDW	–	–
Peso bruto do veículo	2.445–2.580 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque com travão	2.000–2.400 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque sem travão	750 kg RDW	–	–
Lugares e espaço
Lugares	5 RDW	–	–
Portas	4 RDW	–	–
Desempenho
Velocidade máxima	225–272 km/h RDW	–	–
Binário	370–580 Nm ASTRA	–	–
Potência do motor elétrico	–	250–470 kW NRCan	–
Elétrico
Autonomia (EPA/NRCan)	–	463–534 km EPA	–
Tempo de carregamento a 240 V	–	11,5 h EPA	–

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R20, 255/40R22, 255/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 235/55R19, 255/50R19, 285/40R21

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeção	Taxa de aprovação	Média do Reino Unido	Inspeções
3 anos	95,5% (95,1–95,8)	92,2%	10.950
4–5 anos	95,4% (95,2–95,7)	91,0%	24.746
6–8 anos	93,3% (93,0–93,5)	86,4%	33.500
9–12 anos	88,3% (87,4–89,1)	77,9%	5.520

O que a IPO deteta

Área	Este modelo	Média do Reino Unido, mesmas idades
Pneus	19,2%	26,0%
Travões	7,6%	18,1%
Suspensão	3,8%	9,6%
Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros)	2,7%	6,5%
Luzes e sistema elétrico	2,4%	7,2%
Carroçaria, chassis e estrutura	1,4%	2,3%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

266 reclamações relativas aos anos-modelo 2015–2025. 16 acidentes · 5 incêndios · 7 ferimentos

Airbags 67
Sistema elétrico 33
Iluminação 33
Travões 31
Motor 28
Assistência à condução 23

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 59 versões do Porsche Macan first generation

Mostrar todas as 59 versões

União Europeia 45 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versão	Motor	Potência	Combustível	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica	Matículas na UE
2024	Motor elétrico	285 kW (387 cv)	Elétrico	19,1 kWh/100 km WLTP	0 g/km	576 km	6.096
2021–2024	2,9 L	324 kW (441 cv)	Gasolina	11,1–11,3 l/100 km WLTP	256–257 g/km	–	10.563
2021–2024	2,0 L	195 kW (265 cv)	Gasolina	9,4–10,2 l/100 km WLTP	229–230 g/km	–	27.433
2021–2024	2,9 L	280 kW (381 cv)	Gasolina	10,8–11,0 l/100 km WLTP	250–254 g/km	–	14.713
2024	Motor elétrico	145 kW (197 cv)	Elétrico	19,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	568 km	1.790
2024	Motor elétrico	430 kW (585 cv)	Elétrico	19,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	559 km	1.338
2024	Motor elétrico	330 kW (449 cv)	Elétrico	18,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	573 km	600
2022–2024	Motor elétrico	120 kW (163 cv)	Elétrico	22,7–27,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	445–614 km	541
2024	Motor elétrico	250 kW (340 cv)	Elétrico	17,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	619 km	287
2024	Motor elétrico	175 kW (238 cv)	Elétrico	18,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	588 km	182
2021–2024	Motor elétrico	200 kW (272 cv)	Elétrico	18,4–27,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	523
2021–2024	Motor elétrico	155 kW (211 cv)	Elétrico	27,5–27,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	271
2023	Motor elétrico	210 kW (286 cv)	Elétrico	18,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	35
2023	2,0 L	67 kW (91 cv)	Gasolina	10,1 l/100 km WLTP	229 g/km	–	23
2023	2,0 L	110 kW (150 cv)	Gasolina	10,1 l/100 km WLTP	230 g/km	–	10
2021–2022	2,0 L	180 kW (245 cv)	Gasolina	9,3–9,6 l/100 km WLTP	234–235 g/km	–	8.323
2021–2022	3,0 L	260 kW (354 cv)	Gasolina	9,9–10,5 l/100 km WLTP	247 g/km	–	3.239
2018–2020	2,0 L	180 kW (245 cv)	Gasolina	–	184–185 g/km	–	41.171
2019–2020	3,0 L	260 kW (354 cv)	Gasolina	–	202–203 g/km	–	30.319
2019–2020	2,9 L	280 kW (381 cv)	Gasolina	–	192–217 g/km	–	7.210
2016–2020	2,9 L	324 kW (441 cv)	Gasolina	–	197–221 g/km	–	4.328
2020	2,0 L	195 kW (265 cv)	Gasolina	–	186 g/km	–	92
2020	3,0 L	280 kW (381 cv)	Gasolina	–	180 g/km	–	16
2016–2019	3,0 L	265 kW (360 cv)	Gasolina	–	211–213 g/km	–	24.804
2016–2019	2,0 L	185 kW (252 cv)	Gasolina	–	168–169 g/km	–	29.596
2016–2019	3,0 L	260 kW (354 cv)	Gasolina	–	180 g/km	–	82
2014–2019	3,0 L	190 kW (258 cv)	Gasóleo	–	160–168 g/km	–	87.016
2014–2019	3,0 L	250 kW (340 cv)	Gasolina	–	207–209 g/km	–	19.632
2016–2019	3,6 L	324 kW (441 cv)	Gasolina	–	219–221 g/km	–	4.540
2014–2018	3,0 L	184 kW (250 cv)	Gasóleo	–	162 g/km	–	17.484
2014–2018	3,6 L	294 kW (400 cv)	Gasolina	–	210–213 g/km	–	13.286
2014–2018	3,0 L	155 kW (211 cv)	Gasóleo	–	160–162 g/km	–	1.436
2017	2,0 L	278 kW (378 cv)	Gasolina	–	169 g/km	–	836
2017	3,0 L	285 kW (387 cv)	Gasóleo	–	163 g/km	–	170
2017	3,0 L	398 kW (541 cv)	Gasolina	–	212 g/km	–	94
2017	3,0 L	375 kW (510 cv)	Gasolina	–	208 g/km	–	72
2017	3,6 L	441 kW (600 cv)	Gasolina	–	214 g/km	–	52
2014–2016	3,0 L	190 kW (258 cv)	Gasolina	–	162–186 g/km	–	124
2016	2,0 L	185 kW (252 cv)	Gasóleo	–	170 g/km	–	76
2016	3,0 L	221 kW (300 cv)	Gasóleo	–	139 g/km	–	40
2016	3,0 L	190 kW (258 cv)	Gasolina	–	191 g/km	–	30
2014–2016	3,0 L	190 kW (258 cv)	Gasóleo	–	164–188 g/km	–	30
2015–2016	2,0 L	174 kW (237 cv)	Gasolina	–	172–181 g/km	–	640
2016	3,6 L	294 kW (400 cv)	Gasóleo	–	215 g/km	–	10
2014	2,0 L	–	Gasolina	–	171 g/km	–	68

Reino Unido 8 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂
2017–2018PDK	2,0 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	7,3–7,4 l/100 km NEDC	168–172 g/km
2014–2018S Diesel	3,0 L	Gasóleo	Automática de 7 velocidades	6,1–6,3 l/100 km NEDC	161–164 g/km
2014–2018S	3,0 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,8 l/100 km NEDC	207 g/km
2016–2018GTS	3,0 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	9,0 l/100 km NEDC	212 g/km
2014–2018Turbo	3,6 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,9 l/100 km NEDC	208 g/km
2018Turbo with Performance Package · Turbo Exclusive Performance Edition	3,6 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	9,7 l/100 km NEDC	224 g/km
2017Turbo with Performance Package PDK	3,6 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	9,4 l/100 km NEDC	217 g/km
2015–2016R4	2,0 L	Gasolina	Automática de 7 velocidades	7,3 l/100 km NEDC	168–171 g/km

França 6 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versão	Motor	Potência	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂
2015MACAN S DIESEL SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN S DIESEL	–	190 kW (258 cv)	Gasóleo	Automática de 7 velocidades	6,1–6,3 l/100 km NEDC	159–164 g/km
2015MACAN S SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN S	–	250 kW (340 cv)	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,7–9,0 l/100 km NEDC	204–212 g/km
2015MACAN TURBO SUSPENSION PNEUMATIQUE · MACAN TURBO	–	294 kW (400 cv)	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,9–9,2 l/100 km NEDC	208–216 g/km
2014MACAN S DIESEL · MACAN S DIESEL SUSPENSION PNEUMATIQUE	–	190 kW (258 cv)	Gasóleo	Automática de 7 velocidades	6,1–6,3 l/100 km NEDC	159–164 g/km
2014MACAN S · MACAN S SUSPENSION PNEUMATIQUE	–	250 kW (340 cv)	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,7–9,0 l/100 km NEDC	204–212 g/km
2014MACAN TURBO · MACAN TURBO SUSPENSION PNEUMATIQUE	–	294 kW (400 cv)	Gasolina	Automática de 7 velocidades	8,9–9,2 l/100 km NEDC	208–216 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.