Pontiac G6

Pontiac G6
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 20 versões do Pontiac G6 (2005–2010), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2005–2010
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,4 L a 3,9 L
Combustíveis
Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,0 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
9,1 L/100 km (5-cycle)

Que tipo de automóvel era o Pontiac G6?

O Pontiac G6 era um automóvel de dimensão média que substituiu o Grand Am na gama da Pontiac. Estava disponível como berlina, coupé ou descapotável, combinando a praticidade de um automóvel de passageiros para o dia a dia com a opção de carroçarias de duas portas. A sua única geração foi produzida entre 2005 e 2010.

Motores e potência

A gama de motores do G6 na América do Norte ia de 2,4 L a 3,9 L, com opções a gasolina e de combustível flexível E85. A disponibilidade dos motores variava consoante o tipo de carroçaria e a versão.

Qual era o consumo de combustível do Pontiac G6?

Nos Estados Unidos, a melhor classificação combinada da EPA foi de 26 MPG, e o consumo mais baixo indicado foi de 9 L/100 km nos anos de modelo de 2005 a 2010. Os dados do Canadá relativos ao período de 2005 a 2009 indicam um consumo mais baixo de 9,1 L/100 km no teste de 5 ciclos. Os procedimentos da EPA e do teste canadiano de 5 ciclos são diferentes, pelo que os resultados não são diretamente comparáveis. Os valores europeus baseiam-se nos procedimentos WLTP ou NEDC.

Onde é que o Pontiac G6 foi comercializado?

O G6 foi disponibilizado nos Estados Unidos e no Canadá. As carroçarias berlina, coupé e descapotável fizeram dele uma das ofertas mais diversificadas da Pontiac no segmento dos automóveis de passageiros de dimensão média.

Perguntas e respostas

Em que anos foi o Pontiac G6 vendido?

A sua única geração esteve em produção de 2005 a 2010; os valores canadianos cobrem o período de 2005 a 2009.

Que motores estavam disponíveis no G6?

A gama estendia-se de 2,4 L a 3,9 L, com opções a gasolina e flex-fuel E85.

Qual é a melhor classificação combinada da EPA para o G6?

O melhor valor combinado da EPA nos EUA foi de 26 MPG.

Porque é que os valores de consumo dos EUA e do Canadá diferem?

Os EUA utilizam as classificações da EPA, enquanto o Canadá recorre ao procedimento de 5 ciclos. Os testes são diferentes, pelo que os respetivos resultados não são diretamente comparáveis.

G6 first generation (2005–2010)

Pontiac G6 first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: Epsilon, GMX381 · Referências: en.wikipedia.org, jdpower.com

Em resumo: Comprimento 4.801–4.803 mm · Peso em vazio 1.450–1.500 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 20 versões

Estados Unidos 13 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2006–2010CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2009–2010CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2010FFV2,4 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidadesTração dianteira25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2010FFV2,4 LCombustível flexível (E85)Automática de 6 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
2005–2010CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA240–276 g/km
2009–2010FFV3,5 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2008–20102MODE CLKUP · CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2007–20092MODE CLKUP · CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20072MODE CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20072MODE CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2006–20073,9 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2006CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canadá 7 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2006–2009Compact2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,5–9,9 l/100 km 5-cycle219–228 g/km
2009Compact2,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidades9,1 l/100 km 5-cycle209 g/km
2005–2009Compact3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,2–12,1 l/100 km 5-cycle235–278 g/km
2009Compact3,5 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidades13,9–14,9 l/100 km 5-cycle222–238 g/km
2007–2009Compact3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades11,4–11,7 l/100 km 5-cycle262–269 g/km
2006–2009Compact3,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,7–13,2 l/100 km 5-cycle292–304 g/km
2006–2007Compact3,9 LGasolinaManual de 6 velocidades12,2–12,3 l/100 km 5-cycle281–283 g/km

Chamadas de segurança do Pontiac G6

10 chamadas de segurança oficiais para o Pontiac G6, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A assistência da direção assistida elétrica pode falhar2006–2007
  • O circuito do sensor dos travões pode fazer com que as funcionalidades de segurança falhem2005–2010
  • O cabo seletor da transmissão pode partir-se2005–2008
  • A direção assistida elétrica pode falhar2005–2009
  • O cabo seletor da transmissão pode separar-se2008–2010

Ver todas as 10 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.