Peugeot Traveller First generation
O Peugeot Traveller First generation (2016–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 62 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: K0, EMP2 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.610–5.310 mm RDW | 4.609–5.309 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.920 mm |
| Altura | 1.900–1.940 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 2.930–3.280 mm RDW | 2.925–3.275 mm |
| Via dianteira | 1.630 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.618 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.560–2.067 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.660–2.167 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.710–3.100 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.000–2.300 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 7–9 RDW | – |
| Portas | 3–4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 130–185 km/h RDW | – |
| Binário | 240–400 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/55R17, 215/60R17, 215/65R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 84,8% (81,7–87,4) | 92,2% | 610 |
| 4–5 anos | 86,8% (85,1–88,3) | 91,0% | 1.706 |
| 6–8 anos | 84,4% (82,4–86,2) | 86,4% | 1.460 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 29,5% | 25,2% |
| Travões | 22,5% | 16,9% |
| Luzes e sistema elétrico | 10,6% | 6,0% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 10,4% | 6,3% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 5,5% | 1,7% |
| Ruído, emissões e fugas | 4,2% | 2,2% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 62 versões do Peugeot Traveller First generation
Mostrar todas as 62 versões
União Europeia 28 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 26,7–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 295–306 km | 1.738 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 7,0–7,3 l/100 km WLTP | 187–191 g/km | – | 4.795 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | 6,8–7,1 l/100 km WLTP | 184–185 g/km | – | 3.299 |
| 2021–2023 | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | 26,5–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 266–307 km | 1.355 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 6,3–6,4 l/100 km WLTP | 167–169 g/km | – | 6.304 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 494 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | 6,9 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 76 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | 6,4 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 20 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 127–128 g/km | – | 14.755 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | – | 147–158 g/km | – | 21.229 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 139–145 g/km | – | 27.420 |
| 2018–2020 | 2,0 L | – | Gasóleo | – | 144–159 g/km | – | 1.188 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | – | 148–149 g/km | – | 378 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | – | 131–137 g/km | – | 644 |
| 2020 | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 269 km | 144 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Gasóleo | – | 126–128 g/km | – | 478 |
| 2020 | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | – | 136 g/km | – | 90 |
| 2020 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215 km | 82 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 136–137 g/km | – | 13.086 |
| 2019 | 1,5 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | – | 131 g/km | – | 22 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | – | 141–144 g/km | – | 1.484 |
| 2019 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | – | 129 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 144 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | – | 147 g/km | – | 10 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Outro combustível | – | 155 g/km | – | 3.712 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 cv) | Gasóleo | – | 137 g/km | – | 414 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 140 g/km | – | 208 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 cv) | Gasóleo | – | 154 g/km | – | 112 |
Reino Unido 34 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Electric 50kWh (VL) · Electric 50 kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | Automática | 23,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 km |
| 2023Electric 50kWh (VH) · Electric 50 kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | Automática | 28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 km |
| 2020–20231.5L BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,1–6,9 l/100 km WLTP | 159–181 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–7,0 l/100 km WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,8 l/100 km WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 EAT8 S&S | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5–7,6 l/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2,0 L | 106 kW (144 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,4–7,4 l/100 km WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,7–7,8 l/100 km WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–20232.0L BlueHDi 180 EAT8 S&S | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5–7,6 l/100 km WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,0–8,0 l/100 km WLTP | 182–209 g/km | – |
| 2020–2022Electric 50 kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | – | 23,0–28,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 km |
| 2019BlueHDi 120 S&S | 1,5 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–7,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 150 S&S | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,7–7,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 7,0–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Active | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 120 S&S Business | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017–2018Long BlueHDi 150 S&S Active/Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km | – |
| 2017–2018Compact BlueHDi 180 S&S EAT6 · Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 150 S&S · Standard BlueHDi 150 S&S Business | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Active/Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 180 S&S EAT8 Business VIP | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Standard BlueHDi 150 S&S Active/Allure (from 07/18) | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,1 l/100 km NEDC | 160 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual pilotada de 6 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 115 S&S Active | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 2017Compact BlueHDi 95 S&S ETG6 Active | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual pilotada de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2017BlueHDi 150 S&S Business VIP | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Allure | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 2017Standard BlueHDi 180 S&S EAT6 Business VIP | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.