Opel Mokka

Opel Mokka
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 76 versões do Opel Mokka (2012–2026), em a União Europeia e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2012–2026
Mercados
União Europeia e França
Motores
1,2 L a 1,7 L
Potência
57 kW (77 cv) a 168 kW (228 cv)
Combustíveis
Elétrico, Gasolina, Gasóleo, GPL, Híbrido e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (França)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,5 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
4,8 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
1.665.269

Que tipo de automóvel é o Opel Mokka?

O Mokka é o SUV pequeno da Opel, que combina uma posição de condução elevada com dimensões compactas. A sua silhueta é adequada à condução urbana, e o habitáculo faz dele uma opção crossover na gama da Opel. A geração atual está disponível com motorizações elétrica e a gasolina.

Gerações do Mokka

A primeira geração, o Mokka A, esteve em produção de 2012 a 2019. O Mokka B surgiu em 2020. A nova geração trouxe um design mais vincado e uma versão elétrica, além das opções a gasolina. Ao longo da sua história nos vários mercados, o Mokka também esteve disponível com motorizações a gasóleo e a GPL.

Motores e potência

Ao longo dos registos na UE de 2012 a 2025, as versões do Mokka abrangem motores de 1,2 a 1,7 litros e potências de 57 kW (77 cv) a 168 kW (228 cv). A gama inclui modelos a gasolina, gasóleo, híbridos e elétricos, bem como versões híbridas plug-in e a GPL. As listagens da ADEME em França incluem versões elétricas, a gasolina, a gasóleo e a GPL, com potências de 57 kW (77 cv) a 103 kW (140 cv).

Quão económico é o Opel Mokka?

O consumo mais baixo listado para a UE é de 4,5 L/100 km ao abrigo do WLTP para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas. O valor ponderado separado para o híbrido plug-in é de 4,8 L/100 km em WLTP e pressupõe que uma parte da condução é elétrica. As listagens da ADEME em França mostram um valor mínimo de 4,1 L/100 km ao abrigo do NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de teste europeus diferentes, pelo que estes valores não são diretamente comparáveis. Os registos na UE totalizaram 1.665.269 de 2012 a 2025.

Perguntas e respostas

Quando estiveram em produção as duas gerações do Mokka?

O Mokka A esteve em produção de 2012 a 2019 e o Mokka B começou em 2020.

Qual é o leque de potências do Mokka na UE?

As versões registadas variam entre 57 kW (77 cv) e 168 kW (228 cv), com cilindradas de 1,2 a 1,7 litros.

Qual é o consumo mais baixo listado para o Mokka?

O valor mínimo WLTP na UE é de 4,5 L/100 km para versões a gasolina, gasóleo ou híbridas; o valor ponderado do híbrido plug-in é de 4,8 L/100 km.

Mokka A (2012–2019)

Opel Mokka A
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: J13 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.280 mm · Peso em vazio 1.255–1.345 kg · Velocidade máxima 170–196 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 50 versões

Mokka B (desde 2020)

Opel Mokka B
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: adac.de

Em resumo: Comprimento 4.150 mm · Peso em vazio 1.170–1.498 kg · Velocidade máxima 150–207 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 26 versões

União Europeia 23 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–20251,2 L96 kW (131 cv)Gasolina5,7–6,1 l/100 km WLTP131–139 g/km–155.530
2022–20251,2 L100 kW (136 cv)Gasolina5,5–5,7 l/100 km WLTP124–128 g/km–33.518
2024–20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido4,8 l/100 km WLTP109 g/km–15.034
2021–20251,5 L81 kW (110 cv)Gasóleo4,5 l/100 km WLTP117–118 g/km–23.244
2023–2025Motor elétrico115 kW (156 cv)Elétrico15,2–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km397–406 km4.920
2021–20251,2 L74 kW (101 cv)Gasolina5,4–5,7 l/100 km WLTP125–128 g/km–68.650
2021–2025Motor elétrico100 kW (136 cv)Elétrico15,9–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km323–338 km49.040
2021–2025Motor elétrico57 kW (77 cv)Elétrico16,0–16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km325–334 km24.750
2024–2025Motor elétrico62 kW (84 cv)Elétrico15,3–15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km403–405 km539
20251,2 L100 kW (136 cv)Híbrido plug-in4,8 l/100 km WLTP108 g/km–137
2025Motor elétrico207 kW (281 cv)Elétrico18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km324 km55
20231,2 L67 kW (91 cv)Gasolina5,8 l/100 km WLTP130 g/km–51
20231,2 L110 kW (150 cv)Gasolina5,8 l/100 km WLTP130 g/km–19
20231,2 L81 kW (110 cv)Gasolina5,8 l/100 km WLTP130 g/km–12
2021–100 kW (136 cv)Outro combustível17,6 kWh/100 km WLTP124 g/km320 km234
20211,2 L–Gasóleo4,9 l/100 km WLTP129 g/km–60
2021––Gasolina5,5 l/100 km WLTP124 g/km–45
2021––Gasóleo4,7 l/100 km WLTP123 g/km–17
20201,2 L96 kW (131 cv)Gasolina–133 g/km–168
2020Motor elétrico57 kW (77 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km NEDC0 g/km318 km130
20201,5 L81 kW (110 cv)Gasóleo–114 g/km–48
20201,2 L74 kW (101 cv)Gasolina–127 g/km–40
20201,4 L103 kW (140 cv)Gasolina–152 g/km–10

França 3 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026MOKKA-E (57Kw)Motor elétrico57 kW (77 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).14,3–14,5 kWh/100 km WLTP–363–374 km
2026MOKKA (130ch)1,2 L96 kW (131 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2026MOKKA (136ch)1,2 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades5,3 l/100 km WLTP119 g/km–

Chamadas de segurança do Opel Mokka

4 chamadas de segurança oficiais para o Opel Mokka, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os pneus podem ficar danificados durante a inspeção dos travões2024
  • As molas da suspensão dianteira podem partir2021
  • Os limpa-para-brisas dianteiros podem parar abaixo dos 3°C2021
  • O parafuso do braço oscilante pode não estar devidamente apertado

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.