Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon

Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon
Fotografia: GeorgeJ / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Os dados oficiais listam 17 versões do Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon (1984–1995), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1995
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,5 L a 4,3 L
Combustíveis
Gasolina e Gasóleo
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,0 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,2 L/100 km (5-cycle)

O que era o Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon?

O Cutlass Cruiser era uma carrinha de gama média da família Cutlass da Oldsmobile. Em 1984, passou a utilizar a plataforma A-body de tração dianteira, partilhada com o Cutlass Ciera. Assim, o Cruiser passou a integrar a gama de automóveis de gama média da Oldsmobile, com uma carroçaria de carrinha para passageiros e carga.

Geração e lugar na gama Cutlass

A geração aqui abordada é a segunda, de 1984 a 1985. A mudança para a plataforma A-body integrou o Cruiser na família Cutlass Ciera de tração dianteira. O nome Cutlass era um dos mais conhecidos da Oldsmobile.

Motores e potência

As versões dos Estados Unidos tinham motores a gasolina e a gasóleo de 2,5 L a 4,3 L. A versão canadiana utilizava um motor a gasolina de 3,1 L.

Qual era o consumo do Cutlass Cruiser Wagon?

O melhor valor de consumo combinado da EPA nos Estados Unidos era 26 MPG, e o consumo declarado mais baixo era 9 L/100 km. A versão canadiana a gasolina de 3,1 L tem um consumo de 12,2 L/100 km no teste NRCan de 5 ciclos. Os procedimentos WLTP ou NEDC na Europa, o teste EPA nos Estados Unidos e o teste de 5 ciclos no Canadá são diferentes; por isso, é preferível comparar os valores dentro de cada mercado.

Perguntas e respostas

Quando passou o Cutlass Cruiser para a plataforma A-body?

A carrinha passou para a plataforma A-body de tração dianteira em 1984.

Que tipos de motor estavam disponíveis?

As versões dos Estados Unidos tinham motores a gasolina e a gasóleo; a versão canadiana utilizava um motor a gasolina de 3,1 L.

Qual era o melhor valor de consumo indicado?

A classificação combinada mais elevada da EPA nos Estados Unidos era de 26 MPG. O consumo mais baixo indicado nos Estados Unidos era de 9 L/100 km.

Cutlass Cruiser Wagon second generation (1984–1996)

Oldsmobile Cutlass Cruiser Wagon second generation
Fotografia: GeorgeJ / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: A-body · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.834 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 17 versões

Estados Unidos 16 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1985(FFS)2,5 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1985(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4,3 LGasóleoAutomática de 3 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
19854,3 LGasóleoAutomática de 3 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model3,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidades–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4,3 LGasóleoAutomática de 3 velocidades–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LGasóleoAutomática de 3 velocidades–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LGasóleoAutomática de 4 velocidades–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995Station wagon: Mid-size3,1 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,2 l/100 km 5-cycle281 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.