Nissan Xterra

Nissan Xterra
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 20 versões do Nissan Xterra (2000–2015), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2015
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,4 L a 4,0 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,7 L/100 km (5-cycle)

O que é o Nissan Xterra?

O Xterra é um veículo utilitário desportivo baseado num chassis de longarinas, com um habitáculo prático e espaço de carga. A sua silhueta vertical e as barras de tejadilho refletem a sua vocação para o transporte de passageiros e equipamento de aventura. O design original da Nissan incluía detalhes úteis, tais como ganchos de fixação no piso e ganchos no teto.

O Xterra integrou a gama de SUV norte-americana da Nissan em 2000. A segunda geração trouxe mais potência, espaço e versatilidade, mantendo simultaneamente o caráter robusto do modelo.

Gerações do Xterra

A primeira geração decorreu de 2000 a 2004 sob o código WD22. A segunda seguiu-se de 2005 a 2015 sob o código N50. A Nissan descreveu a geração mais recente como oferecendo mais potência, espaço e versatilidade.

O design da segunda geração apresentava guarda-lamas salientes e barras de tejadilho com uma tampa com fecho. A Nissan destacou também o armazenamento prático no habitáculo e o equipamento vocacionado para uma utilização ativa.

Motores e consumo de combustível

Os dados da EPA dos EUA abrangem os Xterra a gasolina com motores de 2,4 L a 4,0 L, entre 2000 e 2015. Os dados canadianos cobrem o mesmo leque de cilindradas e anos, também com motorização a gasolina.

O melhor valor combinado de economia de combustível nos EUA registado é de 19 MPG no teste da EPA. O consumo mais baixo anunciado é de 12,4 L/100 km (EPA). No Canadá, o consumo mais baixo listado é de 12,7 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Estes resultados utilizam procedimentos diferentes: os testes da EPA e o de 5 ciclos canadiano diferem entre si e dos testes WLTP e NEDC da Europa.

Onde é que o Xterra foi vendido?

Os dados cobrem os Estados Unidos e o Canadá. A gama da EPA norte-americana abrange o período de 2000 a 2015 e inclui 40 versões; a gama da NRCan canadiana abrange os mesmos anos e inclui 31 versões.

Perguntas e respostas

Em que anos foram produzidas as gerações do Xterra?

A primeira geração decorreu de 2000 a 2004; a segunda decorreu de 2005 a 2015.

Que motores utilizava o Xterra nos EUA e no Canadá?

As versões listadas utilizam motores a gasolina de 2,4 L a 4,0 L.

Qual é a melhor economia de combustível combinada da EPA para o Xterra?

A melhor classificação combinada listada é de 19 MPG.

Porque é que os dados de consumo dos EUA e do Canadá diferem?

Os procedimentos da EPA e do teste de 5 ciclos da NRCan são diferentes, pelo que os resultados não são diretamente equivalentes.

Xterra first generation (2000–2004)

Nissan Xterra first generation
Fotografia: The original uploader was Brownings at English Wikipedia. / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: WD22 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, cars.com

Em resumo: Comprimento 4.522 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 8 versões

Xterra second generation (2005–2015)

Nissan Xterra second generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: N50 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, cars.com

Em resumo: Comprimento 4.530 mm · Peso em vazio 1.973–2.010 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 12 versões

Estados Unidos 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2009–20154,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA304–325 g/km
2010–20154,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325–329 g/km
2010–20154,0 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA321–327 g/km
2005–20104,0 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2005–20094,0 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
20094,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2005–2008CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2005–2008CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canadá 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Small4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades14,0–14,2 l/100 km 5-cycle322–327 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Small4,0 LGasolinaManual de 6 velocidades13,7–14,4 l/100 km 5-cycle315–331 g/km
2006–2012Sport utility vehicle4,0 LGasolinaAutomática de 5 velocidades14,2–14,7 l/100 km 5-cycle327–338 g/km
2006–2012Sport utility vehicle4,0 LGasolinaManual de 6 velocidades13,7–14,1 l/100 km 5-cycle315–324 g/km

Chamadas de segurança do Nissan Xterra

21 chamadas de segurança oficiais para o Nissan Xterra, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O emblema do airbag pode soltar-se durante o acionamento2008–2011
  • Os cubos das rodas dianteiras podem fissurar2012
  • O parafuso de união do radiador de óleo do motor pode partir-se2011–2012
  • O veio da direção pode fissurar2002–2004
  • O relé de controlo do motor pode fazer com que o motor vá abaixo2005–2006

Ver todas as 21 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.