MG MG5 first generation
O MG MG5 first generation (2020–2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 10 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: EP22 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.600 mm RDW | – |
| Largura | 1.820 mm RDW | – |
| Altura | 1.540 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 2.660 mm RDW | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.524–1.537 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.624–1.637 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.012–2.017 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 500 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 479 L EV DB | – |
| Depósito de combustível | – | 50 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 185 km/h RDW | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3–8,3 s EV DB | – |
| Binário | 260–280 Nm EV DB | 150–285 Nm |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 49,1–57,4 kWh EV DB | – |
| Capacidade da bateria (bruta) | 50,3–61,1 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 320–400 km EV DB | – |
| Consumo de energia | 160 Wh/km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 87 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 205/60R16, 215/50R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Wikipédia, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,9% (92,1–93,6) | 92,2% | 4.752 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 29,2% | 20,5% |
| Luzes e sistema elétrico | 7,0% | 4,1% |
| Travões | 4,5% | 10,6% |
| Suspensão | 4,1% | 2,5% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,3% | 5,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 10 versões do MG MG5 first generation
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motor elétrico | 115 kW (156 cv) | Elétrico | 17,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377–389 km | 13.436 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 130 kW (177 cv) | Elétrico | 18,1–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 318–324 km | 6.457 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 73 kW (99 cv) | Elétrico | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 381–386 km | 932 |
| 2022–2024 | Motor elétrico | 75 kW (102 cv) | Elétrico | 18,1–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–315 km | 227 |
| 2020 | Motor elétrico | 115 kW (156 cv) | Elétrico | 17,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 548 |
Reino Unido 5 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025SE Long range · Trophy Long range | Motor elétrico | 115 kW (156 cv) | Elétrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2020–2024Excite · Exclusive | Motor elétrico | – | Elétrico | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 345–364 km |
| 2024Excite · Exclusive | Motor elétrico | 85 kW (115 cv) | Elétrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2024SE Long range · Trophy Long range | Motor elétrico | 156 kW (212 cv) | Elétrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
| 2021–2023Excite · Exclusive · SE Long range e mais 1 versão | Motor elétrico | 115 kW (156 cv) | Elétrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.