Mercedes-Benz S-Class VI

O Mercedes-Benz S-Class VI (2013–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 211 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: W222, V222
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 5.040–5.300 mm RDW | 5.030–5.290 mm TC | 5.116–5.248 mm |
| Largura | 1.910 mm RDW | 1.900 mm TC | 1.899 mm |
| Altura | 1.420–1.510 mm RDW | 1.410–1.500 mm TC | 1.496 mm |
| Distância entre eixos | 2.950–3.170 mm RDW | 2.950–3.160 mm TC | 3.035–3.165 mm |
| Via dianteira | 1.600–1.644 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Via traseira | 1.607–1.659 mm ASTRA | 1.630–1.650 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.855–2.125 kg RDW | 2.070–2.285 kg TC | 1.925–1.995 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.955–2.225 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.585–2.825 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.100 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4–5 RDW | – | – |
| Portas | 2–4 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 198–340 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.492–3.171 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 250–300 km/h RDW | – | – |
| Binário | 480–1.000 Nm ASTRA | – | – |
| Potência do motor elétrico | – | 85–90 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 1,3–2,8 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19, 275/35R20, 275/45R18, 245/40R20, 245/55R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 92,7% (91,6–93,7) | 92,2% | 2.410 |
| 4–5 anos | 92,8% (92,3–93,3) | 91,0% | 10.514 |
| 6–8 anos | 90,1% (89,7–90,5) | 86,4% | 19.665 |
| 9–12 anos | 89,7% (88,8–90,5) | 77,9% | 5.047 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 21,4% | 27,0% |
| Travões | 11,0% | 19,7% |
| Suspensão | 7,3% | 11,8% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,8% | 6,7% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,9% | 8,3% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,6% | 3,3% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
177 reclamações relativas aos anos-modelo 2014–2020. 13 acidentes · 6 incêndios · 12 ferimentos
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 211 versões do Mercedes-Benz S-Class VI
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União Europeia 71 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021 | 3,0 L | 272 kW (370 cv) | Híbrido | – | 160 g/km | – | 106 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | – | 146–163 g/km | – | 22.078 |
| 2017–2020 | 2,9 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 150–164 g/km | – | 13.209 |
| 2016–2020 | 4,0 L | 345 kW (469 cv) | Gasolina | – | 200–233 g/km | – | 12.624 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Híbrido | – | 170–186 g/km | – | 1.080 |
| 2016–2020 | 4,0 L | 450 kW (612 cv) | Gasolina | – | 204–265 g/km | – | 5.220 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido plug-in | 20,7–25,3 kWh/100 km NEDC | 58 g/km | 46 km | 2.270 |
| 2020 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | – | 183 g/km | – | 720 |
| 2020 | 2,9 L | 243 kW (330 cv) | Gasóleo | – | 177 g/km | – | 527 |
| 2014–2020 | 6,0 L | 463 kW (630 cv) | Gasolina | – | 276–320 g/km | – | 2.177 |
| 2020 | 4,0 L | 360 kW (489 cv) | Híbrido | – | 251 g/km | – | 216 |
| 2015–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 202–209 g/km | – | 2.131 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido plug-in | – | 169–206 g/km | – | 277 |
| 2020 | 6,0 L | 450 kW (612 cv) | Gasolina | – | 328 g/km | – | 58 |
| 2014–2020 | 6,0 L | 390 kW (530 cv) | Gasolina | – | 261–353 g/km | – | 1.798 |
| 2020 | 3,0 L | 220 kW (299 cv) | Gasolina | – | 210 g/km | – | 36 |
| 2020 | 4,0 L | 370 kW (503 cv) | Híbrido | – | 251 g/km | – | 20 |
| 2020 | 2,9 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | – | 208 g/km | – | 18 |
| 2020 | 2,5 L | 230 kW (313 cv) | Híbrido | – | 251 g/km | – | 12 |
| 2020 | 3,0 L | 230 kW (313 cv) | Híbrido | – | 160 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 230 kW (313 cv) | Híbrido | – | 206 g/km | – | 10 |
| 2020 | 2,5 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | – | 243 g/km | – | 10 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 163–187 g/km | – | 2.020 |
| 2016–2019 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | – | 155–203 g/km | – | 1.081 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | 20,3 kWh/100 km NEDC | 217 g/km | – | 512 |
| 2019 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | 1,0 kWh/100 km NEDC | 183 g/km | – | 310 |
| 2019 | 4,0 L | 360 kW (489 cv) | Gasolina | – | 251 g/km | – | 196 |
| 2019 | 2,9 L | 200 kW (272 cv) | Gasóleo | – | 208 g/km | – | 124 |
| 2019 | 6,0 L | 450 kW (612 cv) | Gasolina | – | 328 g/km | – | 84 |
| 2013–2019 | 4,7 L | 335 kW (455 cv) | Gasolina | – | 208–217 g/km | – | 29.492 |
| 2019 | 2,5 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | – | 210 g/km | – | 56 |
| 2019 | 3,0 L | 60 kW (82 cv) | Híbrido plug-in | 20,2 kWh/100 km NEDC | 57 g/km | – | 46 |
| 2019 | 2,5 L | 230 kW (313 cv) | Gasolina | – | 251 g/km | – | 26 |
| 2013–2019 | 5,5 L | 430 kW (585 cv) | Gasolina | – | 240–243 g/km | – | 10.688 |
| 2013–2019 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | – | 154–181 g/km | – | 70.187 |
| 2018 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | 15,5 kWh/100 km NEDC | 173 g/km | – | 2.339 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | – | 57–65 g/km | – | 119 |
| 2018 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Outro combustível | – | 169 g/km | – | 11 |
| 2014–2017 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Híbrido | 13,5–15,4 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | – | 3.606 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 cv) | Gasóleo | – | 162 g/km | – | 460 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Outro combustível | – | 162 g/km | – | 442 |
| 2017 | 2,9 L | 375 kW (510 cv) | Gasóleo | – | 150 g/km | – | 266 |
| 2017 | 4,7 L | 503 kW (684 cv) | Gasolina | – | 212 g/km | – | 228 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasolina | – | 177–203 g/km | – | 1.096 |
| 2017 | 2,9 L | 210 kW (286 cv) | Outro combustível | – | 149 g/km | – | 170 |
| 2017 | 3,0 L | 405 kW (551 cv) | Gasolina | – | 204 g/km | – | 167 |
| 2017 | 4,0 L | 518 kW (704 cv) | Gasolina | – | 202 g/km | – | 128 |
| 2017 | 5,5 L | 645 kW (877 cv) | Gasolina | – | 237 g/km | – | 122 |
| 2017 | 2,9 L | 315 kW (428 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | – | 100 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 12,3 kWh/100 km NEDC | 120 g/km | – | 84 |
| 2013–2017 | 2,1 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 114–149 g/km | – | 2.528 |
| 2017 | 4,7 L | 335 kW (455 cv) | Outro combustível | – | 205 g/km | – | 64 |
| 2017 | 4,0 L | 675 kW (918 cv) | Gasolina | – | 203 g/km | – | 48 |
| 2017 | 4,0 L | 345 kW (469 cv) | Outro combustível | – | 200 g/km | – | 40 |
| 2013–2017 | 3,5 L | 225 kW (306 cv) | Gasolina | – | 152–163 g/km | – | 4.129 |
| 2014–2017 | 3,5 L | 225 kW (306 cv) | Híbrido | – | 151–158 g/km | – | 179 |
| 2016 | 2,9 L | 250 kW (340 cv) | Gasóleo | – | 169 g/km | – | 60 |
| 2016 | 6,0 L | 463 kW (630 cv) | Gasolina | – | 272 g/km | – | 12 |
| 2016 | 2,1 L | 150 kW (204 cv) | Outro combustível | – | 123 g/km | – | 10 |
| 2014–2016 | 4,7 L | 335 kW (455 cv) | Gasóleo | – | 194–217 g/km | – | 72 |
| 2014–2015 | 2,1 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | – | 113–116 g/km | – | 50 |
| 2013–2014 | 4,7 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | – | 227–230 g/km | – | 376 |
| 2014 | 3,5 L | 200 kW (272 cv) | Gasolina | – | 247 g/km | – | 30 |
| 2014 | 3,0 L | 185 kW (252 cv) | Gasóleo | – | 162 g/km | – | 26 |
| 2013–2014 | – | – | Gasóleo | – | 151–164 g/km | – | 70 |
| 2013–2014 | 5,5 L | 380 kW (517 cv) | Gasolina | – | 330–334 g/km | – | 46 |
| 2013 | 3,0 L | – | Outro combustível | – | 155 g/km | – | 216 |
| 2013 | 4,7 L | – | Outro combustível | – | 215 g/km | – | 42 |
| 2013 | 3,5 L | – | Outro combustível | – | 154 g/km | – | 36 |
| 2013 | 5,5 L | 420 kW (571 cv) | Gasolina | – | 244 g/km | – | 24 |
| 2013 | 3,5 L | 205 kW (279 cv) | Gasolina | – | 188 g/km | – | 14 |
Reino Unido 66 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021S 350 d | 2,9 L | 210 kW (286 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 168–190 g/km | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 177–193 g/km | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 L | 345 kW (469 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 10,3–10,7 l/100 km WLTP | 235–243 g/km | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 L | 450 kW (612 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,6–12,2 l/100 km WLTP | 263–276 g/km | – |
| 2020S 560 e | 3,0 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2020S 560 e | 3,0 L | 270 kW (367 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 8,1–8,8 l/100 km WLTP29,7–31,3 kWh/100 km WLTP | 183–198 g/km | 40–43 km |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels · S 400 d with 19'' rear wheels e mais 1 versão | 2,9 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2018S 350 d with 19'' rear wheels | 2,9 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2018S 350 d with 20'' rear wheels | 2,9 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2018S 560 e with 19'' rear wheels · S 560 e with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | 2,1 l/100 km NEDC16,0 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 50 km |
| 2018S 500 with 19'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2018S 450 with 19'' rear wheels · S 500 with 19'' rear wheels | 3,0 L | – | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2018S 450 with 20'' rear wheels · S 500 with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,5 l/100 km NEDC | 171 g/km | – |
| 2018S 560 with 19'' rear wheels · S 560 with 20'' rear wheels | 4,0 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,3–9,0 l/100 km NEDC | 188–204 g/km | – |
| 2018AMG S 63 with 19'' rear wheels · AMG S 63 with 20'' rear wheels | 4,0 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,8–9,8 l/100 km NEDC | 199–225 g/km | – |
| 2015–2018S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,4–8,7 l/100 km NEDC | 196–204 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 63 with 20'' rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2018S 65 AMG with 20'' rear wheels · S 65 AMG with 19'' & 20'' rear wheels · AMG S 65 with 20'' rear wheels e mais 2 versões | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2016–2018AMG S 65 with 20'' rear wheels · AMG S 65 with 19'' & 20'' rear wheels · Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,0 l/100 km NEDC | 272 g/km | – |
| 2018AMG S 65 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km | – |
| 2018Maybach S 650 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,7 l/100 km NEDC | 289 g/km | – |
| 2018AMG S65 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 14,2 l/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2015–2017S 300 BLUETEC Hybrid with 21'' rear wheels · S 300 h with 20'' rear wheels | 2,1 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 2016–2017S 300 h with 19'' rear wheels | 2,1 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 18'' rear wheels · S 350 d with 18'' wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 146–148 g/km | – |
| 2016–2017S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–157 g/km | – |
| 2017S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC1,6 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 19'' rear wheels · S 400 h with 18'' rear wheels | 3,5 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,7 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2015–2017S 400 Hybrid with 20'' rear wheels · S 400 h with 20'' rear wheels · S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2016–2017S 400 h with 19'' rear wheels | 3,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 2015–2017S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,8–9,1 l/100 km NEDC | 204–212 g/km | – |
| 2014–2017S 63 AMG with 19" rear wheels · S 63 AMG with 20" rear wheels · AMG S 63 L with 19'' & 20'' rear wheels e mais 2 versões | 5,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 63 AMG with 19" & 20" rear wheels · AMG S 63 with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km | – |
| 2015–2017S 600 with 20'' rear wheels · S 600 with 19'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,5 l/100 km NEDC | 268 g/km | – |
| 2016–2017Maybach S600 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,7 l/100 km NEDC | 274 g/km | – |
| 2014–2016S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels · S 350 d with 18'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 19'' rear wheels · S 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 154–157 g/km | – |
| 2015–2016S 350 BLUETEC with 20'' rear wheels · S 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 159–162 g/km | – |
| 2015–2016S 500 Plug-in Hybrid with 19'' & 20'' rear wheels · S 500 e with 19'' rear wheels · S 500 e with 20'' rear wheels | 3,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 65 g/km | 33 km |
| 2015–2016S 500 with 19'' rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 208 g/km | – |
| 2016S 500 with 20'' rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 19" rear wheels | 2,1 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID with 20" rear wheels | 2,1 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 19" rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,7–5,8 l/100 km NEDC | 151–154 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 20" rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 155–158 g/km | – |
| 2014–2015S 350 BLUETEC with 17" & 18" rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop · S 400 HYBRID with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014–2015S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 19" rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,9 l/100 km NEDC | 207 g/km | – |
| 2014–2015S 500 with 20" rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,1 l/100 km NEDC | 213 g/km | – |
| 2014–2015S 600 with 19" rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,1 l/100 km NEDC | 259 g/km | – |
| 2015S 600 with 20'' rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,3 l/100 km NEDC | 264 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014S 400 HYBRID with 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 17" and 18" rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2013S 350 BLUETEC with 19" and 20" rear wheels | 3,0 L | – | Gasóleo | Automática | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 2013S 350 with 17" & 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Gasolina | Automática | 7,6–7,7 l/100 km NEDC | 177–179 g/km | – |
| 2013S 350 with 19" & 20" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | – | Gasolina | Automática | 7,9–8,0 l/100 km NEDC | 184–186 g/km | – |
| 2013S 500 with 18" rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km | – |
| 2013S 500 with 19" & 20" rear wheels | 4,7 L | – | Gasolina | Automática | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2013S 63 AMG with 19" and 20" rear wheels | 5,5 L | – | Gasolina | Automática | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013S 600 with 19" & 20" rear wheels | 5,5 L | – | Gasolina | Automática | 14,2 l/100 km NEDC | 332 g/km | – |
| 2013S 65 AMG with 20" rear wheels | 6,0 L | – | Gasolina | Automática | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km | – |
França 35 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,3–4,8 l/100 km NEDC | 110–126 g/km |
| 2014–2015S 300 BLUETEC HYBRID LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 4,2–4,8 l/100 km NEDC | 109–126 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,5–6,1 l/100 km NEDC | 146–159 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,6–6,2 l/100 km NEDC | 148–162 g/km |
| 2014–2015S 350 BLUETEC 4MATIC BERLINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–6,7 l/100 km NEDC | 156–175 g/km |
| 2013–2015S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–7,4 l/100 km NEDC | 156–195 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 225 kW (306 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2013–2015S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 225 kW (306 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 6,0–7,0 l/100 km NEDC | 139–161 g/km |
| 2015S 500 PLUG IN HYBRID BVA7 | – | 245 kW (333 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC | 65 g/km |
| 2013–2015S 500 BERLINE BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2013–2015S 500 LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,6–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2014–2015S 500 BERLINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,5–9,6 l/100 km NEDC | 199–225 g/km |
| 2015S 500 LIMOUSINE BVA7 · S 500 L LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,5–9,1 l/100 km NEDC | 199–213 g/km |
| 2015S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,0–9,8 l/100 km NEDC | 211–227 g/km |
| 2015S 500 BVA9 · S500 BVA9 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,3–8,8 l/100 km NEDC | 193–204 g/km |
| 2014–2015S 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,4–9,9 l/100 km NEDC | 219–232 g/km |
| 2014–2015S 600 LIMOUSINE BVA7 | – | 390 kW (530 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,1–11,5 l/100 km NEDC | 259–268 g/km |
| 2015S 63 AMG BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 63 AMG 4MATIC BVA7 · S 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2015S 63 AMG COUPE BVA7 · S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2015S 65 AMG BVA7 · S 65 AMG COUPE BVA7 | – | 463 kW (630 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 350 BLUETEC 4MATIC LIMOUSINE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,9–6,4 l/100 km NEDC | 156–168 g/km |
| 2014S 500 4MATIC LIMOUSINE BVA7 · S 500 LIMOUSINE 4MATIC BVA7 | – | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,1–9,6 l/100 km NEDC | 211–225 g/km |
| 2014S 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE 4MATIC BVA7 · S 63 AMG 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,3 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014S 63 AMG LIMOUSINE BVA7 · S 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,1 l/100 km NEDC | 237 g/km |
| 2014S 65 AMG LIMOUSINE BVA7 | – | 463 kW (630 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2013S 250 CDI BERLINE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013S 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 5,5–7,4 l/100 km NEDC | 146–195 g/km |
| 2013S 400 HYBRID BERLINE BVA7 | – | 205 kW (279 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 7,9–8,1 l/100 km NEDC | 186–189 g/km |
| 2013S 400 HYBRID LIMOUSINE BVA7 | – | 205 kW (279 cv) | Híbrido | Automática de 7 velocidades | 8,0–8,2 l/100 km NEDC | 188–191 g/km |
Estados Unidos 17 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2018–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2019–2020SIDI; PHEV | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | Tração traseira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2018–2020SIDI | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 265–306 g/km |
| 2020SIDI | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração traseira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 267–273 g/km |
| 2015–2020 | 6,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 337–364 g/km |
| 2018–2019SIDI | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração dianteira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–273 g/km |
| 2015–2017SIDI; PHEV | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 141–142 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração traseira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 270–277 g/km |
| 2017SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275–281 g/km |
| 2014–2017SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA | 304–321 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 287–311 g/km |
| 2013 | 3,5 L | Híbrido | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 258 g/km |
| 2013SIDI | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 311 g/km |
| 2013 | 5,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 386 g/km |
| 2013 | 6,0 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração traseira | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 379 g/km |
Canadá 22 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020Full-size | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | 10,3 l/100 km 5-cycle | 127 g/km | 31 km |
| 2018–2020Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 10,8–10,9 l/100 km 5-cycle | 253–255 g/km | – |
| 2018–2020Full-size | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,8 l/100 km 5-cycle | 275 g/km | – |
| 2018–2020Subcompact | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,7–13,1 l/100 km 5-cycle | 273–306 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,4–11,6 l/100 km 5-cycle | 269–271 g/km | – |
| 2018–2020Full-size · Mid-size | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,3 l/100 km 5-cycle | 265 g/km | – |
| 2018–2020Mid-size | 4,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,2–11,5 l/100 km 5-cycle | 261–268 g/km | – |
| 2015–2020Full-size | 6,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 14,5–15,5 l/100 km 5-cycle | 340–361 g/km | – |
| 2019Subcompact | 6,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 14,3 l/100 km 5-cycle | 337 g/km | – |
| 2019Compact | 6,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 14,6 l/100 km 5-cycle | 343 g/km | – |
| 2016–2017Full-size | 3,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 9,0–9,1 l/100 km 5-cycle | 141–142 g/km | 23 km |
| 2016–2017Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,8 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
| 2017Mid-size · Full-size | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 12,0 l/100 km 5-cycle | 280 g/km | – |
| 2017Compact | 4,7 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 11,8–11,9 l/100 km 5-cycle | 276–278 g/km | – |
| 2014–2017Full-size | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304–313 g/km | – |
| 2016–2017Compact | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 13,0–13,8 l/100 km 5-cycle | 305–322 g/km | – |
| 2015–2017Compact | 6,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 14,3–15,5 l/100 km 5-cycle | 345–365 g/km | – |
| 2015–2016Mid-size | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 10,8–12,2 l/100 km 5-cycle | 248–294 g/km | – |
| 2014–2016Full-size | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,0–12,5 l/100 km 5-cycle | 276–288 g/km | – |
| 2015–2016Compact | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283–289 g/km | – |
| 2015Full-size · Compact | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304 g/km | – |
| 2013Full-size | 3,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km | – |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





