Mercedes-Benz CLE C236/A236
O Mercedes-Benz CLE C236/A236 (desde 2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 44 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: C236, A236
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.850–4.860 mm RDW | – | 4.850–4.853 mm |
| Largura | 1.910–1.940 mm RDW | – | 1.860 mm |
| Altura | 1.430 mm RDW | – | 1.428 mm |
| Distância entre eixos | 2.870–2.880 mm RDW | – | 2.865 mm |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.690–2.075 kg RDW | – | 1.790–2.110 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.790–2.175 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.265–2.580 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.800 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 285 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 283–311 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.435–2.492 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 66 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 225–250 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 8,9 s |
| Binário | – | – | 205–560 Nm |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 25,4 kWh |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr, ja, es), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
13 reclamações relativas aos anos-modelo 2024–2026. 1 acidente
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 44 versões do Mercedes-Benz CLE C236/A236
Mostrar todas as 44 versões
União Europeia 25 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | 4,8 l/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 4.501 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 6,5–6,7 l/100 km WLTP | 152–153 g/km | – | 8.140 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido plug-in | 0,6–1,1 l/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP | 13–22 g/km | 111 km | 3.232 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido | 9,5 l/100 km WLTP | 216–217 g/km | – | 3.850 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido | 9,5 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 1.638 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Híbrido | 7,2–7,3 l/100 km WLTP | 165–172 g/km | – | 4.676 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Híbrido | 6,6–6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 819 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido | 7,7–7,9 l/100 km WLTP | 180–200 g/km | – | 1.675 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | 7,0 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 223 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 194 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 64 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Gasolina | 8,0 l/100 km WLTP | 182 g/km | – | 54 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Híbrido plug-in | 7,2 l/100 km WLTP | 139 g/km | 85 km | 41 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido plug-in | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 38 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido plug-in | 9,3 l/100 km WLTP | 213 g/km | – | 27 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido plug-in | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – | 11 |
| 2025 | 2,0 L | – | Gasóleo | 5,8 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | 4,8 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | – | 3.928 |
| 2024 | 4,0 L | 430 kW (585 cv) | Híbrido | – | 370 g/km | – | 41 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 320 kW (435 cv) | Híbrido | – | 195 g/km | – | 61 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Híbrido plug-in | – | 27 g/km | 85 km | 43 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 350 kW (476 cv) | Híbrido plug-in | 23,0 kWh/100 km WLTP | 167–195 g/km | – | 36 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido | – | 164 g/km | – | 69 |
| 2023 | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido | – | 215 g/km | – | 10 |
Reino Unido 15 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 4,7–5,2 l/100 km WLTP | 122–137 g/km | – |
| 2025–2026CLE 220 d | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2023–2026CLE 200 | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 145–165 g/km | – |
| 2025–2026CLE 300 e | 2,0 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2023–2026CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 6,8–7,7 l/100 km WLTP | 155–174 g/km | – |
| 2026CLE 300 e | 2,0 L | 230 kW (313 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | 14,5–15,5 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2025–2026CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 280 kW (381 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,6–8,4 l/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,9–9,8 l/100 km WLTP | 181–222 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Gasóleo | Automática de 9 velocidades | 4,7–5,1 l/100 km WLTP | 122–135 g/km | – |
| 2024CLE 220 d | 2,0 L | 197 kW (268 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | 128–140 g/km | – |
| 2024CLE 300 e | 2,0 L | 204 kW (277 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 9 velocidades | 19,1–20,8 kWh/100 km WLTP | – | 101–111 km |
| 2024CLE 200 | 2,0 L | 204 kW (277 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 6,4–7,3 l/100 km WLTP | 144–166 g/km | – |
| 2024CLE 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,0–7,8 l/100 km WLTP | 159–176 g/km | – |
| 2024CLE 450 4MATIC | 3,0 L | 381 kW (518 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 7,6–8,4 l/100 km WLTP | 174–192 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ | 3,0 L | 449 kW (610 cv) | Híbrido | Automática de 9 velocidades | 9,0–9,7 l/100 km WLTP | 206–221 g/km | – |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 210–254 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,6–9,1 l/100 km 5-cycle | 201–211 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 3,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 8,9–10,8 l/100 km 5-cycle | 210–253 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.