Mazda RX-8 first generation

O Mazda RX-8 first generation (2004–2012): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 15 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: SE3P
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.430 mm RDW | 4.430 mm TC | 4.425–4.470 mm |
| Largura | 1.770 mm RDW | 1.770 mm TC | 1.770 mm |
| Altura | 1.340 mm RDW | 1.340 mm TC | 1.340 mm |
| Distância entre eixos | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.703 mm |
| Via dianteira | 1.500–1.505 mm ASTRA | 1.500 mm TC | – |
| Via traseira | 1.500–1.510 mm ASTRA | 1.500 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.290 kg RDW | 1.410 kg TC | 1.309–1.384 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.390 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.815–1.820 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 695 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 290 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 227 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 61 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 223–235 km/h RDW | – | 226–254 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,0–7,2 s |
| Binário | 211 Nm ASTRA | – | 140–222 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, ja, es, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 13 anos ou mais | 73,3% (72,4–74,2) | 69,2% | 8.538 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 30,8% | 36,4% |
| Suspensão | 30,6% | 41,6% |
| Pneus | 22,7% | 31,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 20,2% | 28,8% |
| Ruído, emissões e fugas | 19,1% | 17,1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 12,8% | 18,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
783 reclamações relativas aos anos-modelo 2004–2011. 27 acidentes · 15 incêndios · 20 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 199
- Motor 159
- Airbags 112
- Direção 110
- Sistema de combustível 49
- Sistema elétrico 37
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 15 versões do Mazda RX-8 first generation
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União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,6 L | – | Gasolina | 295–299 g/km | 492 |
| 2011 | 1,3 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | 299 g/km | 26 |
| 2010 | – | – | Gasolina | 279 g/km | 66 |
| 2010 | 1,3 L | – | Gasolina | 292 g/km | 32 |
Reino Unido 5 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010231PS · 231ps | 2,6 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,5 l/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2006–2009192 PS · 192PS | 2,6 L | 141 kW (192 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,6 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2006–2009231 PS · 231PS | 2,6 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 284 g/km |
| 2004192 PS | 2,6 L | 141 kW (192 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,6 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2004231 PS | 2,6 L | 170 kW (231 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,2 l/100 km NEDC | 284 g/km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011PR | 1,3 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2011DC/FW · PR | 1,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração traseira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–2005 | 1,3 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração traseira | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2011Subcompact | 1,3 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 12,8 l/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,3 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 12,5–12,9 l/100 km 5-cycle | 288–297 g/km |
| 2004–2005Subcompact | 1,3 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 12,6–12,9 l/100 km 5-cycle | 290–297 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





