Lexus NX First generation

O Lexus NX First generation (2014–2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 49 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: AZ10
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.630–4.640 mm RDW | 4.630 mm TC | 4.640 mm |
| Largura | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | 1.845 mm |
| Altura | 1.650 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.645 mm |
| Distância entre eixos | 2.660 mm RDW | 2.660 mm TC | 2.660 mm |
| Via dianteira | 1.570–1.610 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Via traseira | 1.575–1.635 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.695–1.760 kg RDW | 1.755–1.835 kg TC | 1.710–1.850 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.795–1.860 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.330–2.395 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Depósito de combustível | – | – | 55 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 180 km/h RDW | – | 200 km/h |
| Binário | 210–239 Nm ASTRA | – | 231 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2015–2021: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 97,5% (97,2–97,7) | 92,2% | 12.312 |
| 4–5 anos | 96,6% (96,3–96,8) | 91,0% | 24.134 |
| 6–8 anos | 94,5% (94,2–94,8) | 86,4% | 27.850 |
| 9–12 anos | 92,7% (91,9–93,5) | 77,9% | 4.408 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 24,1% | 25,6% |
| Travões | 9,4% | 17,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,4% | 6,4% |
| Suspensão | 5,4% | 9,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,7% | 6,9% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
203 reclamações relativas aos anos-modelo 2015–2021. 28 acidentes · 3 incêndios · 29 ferimentos
- Sistema de combustível 56
- Motor 29
- Travões 29
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 49 versões do Lexus NX First generation
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União Europeia 18 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Híbrido | 7,1 l/100 km WLTP | 169 g/km | 14.754 |
| 2021 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Gasolina | 7,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | 2.297 |
| 2021 | 2,0 L | 175 kW (238 cv) | Gasolina | 9,5 l/100 km WLTP | 220 g/km | 1.012 |
| 2021 | 2,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido | – | 171 g/km | 500 |
| 2021 | 2,5 L | 131 kW (178 cv) | Híbrido plug-in | – | 26 g/km | 18 |
| 2021 | 2,5 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | – | 162 g/km | 16 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Híbrido | – | 119–136 g/km | 50.348 |
| 2014–2020 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Gasolina | – | 120–135 g/km | 122.898 |
| 2015–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 cv) | Gasolina | – | 183–204 g/km | 7.086 |
| 2020 | 2,5 L | 155 kW (211 cv) | Híbrido | – | 136 g/km | 512 |
| 2014–2018 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Outro combustível | – | 120–124 g/km | 1.175 |
| 2017 | 2,5 L | 171 kW (232 cv) | Gasolina | – | 120 g/km | 1.904 |
| 2017 | 2,0 L | 263 kW (358 cv) | Gasolina | – | 183 g/km | 1.812 |
| 2015 | 2,0 L | 114 kW (155 cv) | Gasolina | – | 189 g/km | 1.526 |
| 2015 | 2,5 L | 175 kW (238 cv) | Gasolina | – | 120 g/km | 1.207 |
| 2015 | 2,5 L | 175 kW (238 cv) | Híbrido | – | 120 g/km | 97 |
| 2015 | 2,5 L | 114 kW (155 cv) | Gasóleo | – | 121 g/km | 84 |
| 2015 | 2,5 L | – | Outro combustível | – | 121 g/km | 54 |
Reino Unido 21 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202118" (AWD) F SPORT · 18" (AWD) NX Premium Plus Pack [Panoramic Roof] · 18" (AWD) NX Premium Sport Edition e mais 1 versão | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2020–202118" (AWD) F SPORT Takumi Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2020–202118" (AWD) F SPORT Takumi Pack [Sunroof] · 18" (AWD) NX Premium Sport Edition [Panoramic Roof] · 18" (AWD) F SPORT Premium Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
| 2020–202118" (AWD) NX 10" Navi · 18" (AWD) NX Premium Pack · 18" (AWD) NX Premium Pack [Panoramic Roof] e mais 3 versões | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,6 l/100 km WLTP | 172 g/km |
| 2020–202118" (AWD) NX Sport Pack 10" Navi [Panoramic Roof] · 18" (AWD) NX w/o Navi · 18" (AWD) NX with Navi | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2020–202118" (FWD) NX w/o Navi · 18" (FWD) NX with Navi | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km |
| 202018" (AWD) F SPORT Premium Pack [Panoramic Roof] | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 202018" (AWD) NX Sport Pack | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,5 l/100 km WLTP | 170 g/km |
| 202018" (AWD) NX Sport Pack 10" Navi | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,5 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 201918" (AWD) F SPORT Premium Pack · 18" (AWD) NX · 18" (AWD) NX 10" NAV e mais 6 versões | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,6 l/100 km WLTP | – |
| 201918" (AWD) F SPORT Premium Pack Pan · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pack Sun · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pack Pan | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | – |
| 201918" (AWD) NX Sport Pack · 18" (AWD) NX Sport Pack 10" NAV | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" wheels (AWD) | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,1–7,9 l/100 km WLTP | – |
| 2019300h 18" wheels (FWD) | 2,5 L | 145 kW (197 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 2015–2018200t F Sport | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2015–2018300h Luxury · 300h Premier · 300h SE e mais 3 versões | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2015–2018300h S | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2018300h SE FWD | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2018NX 300h Sport AWD · NX 300h SE AWD · NX 300h F SPORT AWD e mais 2 versões | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2018NX 300h SE FWD | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,8 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2015300h F Sport | 2,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km NEDC | 121 g/km |
França 3 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NX 300h 2WD | – | 114 kW (155 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0–5,3 l/100 km NEDC | 116–123 g/km |
| 2015NX 300h 4WD | – | 114 kW (155 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 117–123 g/km |
| 2015NX 200t 4WD | – | 175 kW (238 cv) | Gasolina | Automática | 7,7–8,1 l/100 km NEDC | 178–187 g/km |
Estados Unidos 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2021SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 224–232 g/km |
| 2015–2021SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222–224 g/km |
| 2019–2021Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 175–177 g/km |
| 2015–2018 | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 174–176 g/km |
| 2015–2016 | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 170 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 9,6–9,9 l/100 km 5-cycle | 221–232 g/km |
| 2015–2021Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,4–7,5 l/100 km 5-cycle | 170–176 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





