Lexus LC first generation
O Lexus LC first generation (desde 2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 26 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: Z100
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.770 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.760–4.770 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.920 mm |
| Altura | 1.350 mm RDW | 1.350 mm TC | 1.345–1.350 mm |
| Distância entre eixos | 2.870 mm RDW | 2.870 mm TC | 2.870 mm |
| Via dianteira | 1.635 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Via traseira | 1.640 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.910–2.010 kg RDW | 1.935–2.130 kg TC | 1.930–2.130 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.010–2.110 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.375–2.450 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 172 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 85–142 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.124–2.435 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 82 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 250–270 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Binário | 350–540 Nm ASTRA | – | 300–540 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/40R21, 275/35R21, 245/45R20, 275/40R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, sv), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 4–5 anos | 97,8% (96,2–98,7) | 91,0% | 586 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 15,7% | 24,4% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 2,9% | 6,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,5% | 4,8% |
| Travões | 1,2% | 15,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
14 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2024.
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 26 versões do Lexus LC first generation
Mostrar todas as 26 versões
União Europeia 8 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,0 L | 341 kW (464 cv) | Gasolina | 11,6–11,7 l/100 km WLTP | 269–272 g/km | 1.364 |
| 2021–2024 | 3,5 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | 7,7–8,1 l/100 km WLTP | 182–184 g/km | 171 |
| 2018–2020 | 5,0 L | 341 kW (464 cv) | Gasolina | – | 265–275 g/km | 683 |
| 2019–2020 | 3,5 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 149–154 g/km | 397 |
| 2017–2019 | 3,5 L | 220 kW (299 cv) | Gasolina | – | 147–151 g/km | 1.172 |
| 2017–2019 | 5,0 L | 351 kW (477 cv) | Gasolina | – | 261–266 g/km | 821 |
| 2017 | 5,0 L | 527 kW (717 cv) | Gasolina | – | 265 g/km | 72 |
| 2017 | 3,5 L | 330 kW (449 cv) | Gasolina | – | 147 g/km | 32 |
Reino Unido 12 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack e mais 4 versões | 3,5 L | 264 kW (359 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km |
| 2020–202320 & 21" (RWD) LC · 21" (RWD) Limited Edition · 21" (RWD) Sport Pack e mais 5 versões | 5,0 L | 341 kW (464 cv) | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,6 l/100 km WLTP | 262 g/km |
| 2020–202320"& 21" (RWD) LC Convertible · 21" (RWD) Regatta Edition · 21" (RWD) Sport Plus Pack e mais 3 versões | 5,0 L | 341 kW (464 cv) | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,7 l/100 km WLTP | 275 g/km |
| 2019500h 20" & 21" wheels · 20"&21" (RWD) 20"&21" (RWD) · 20"&21" (RWD) LC e mais 22 versões | 3,5 L | 264 kW (359 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019500 with 20" & 21" wheels · 20 & 21" (RWD) LC · 21 & 21" (RWD) LC HUD e mais 22 versões | 5,0 L | 341 kW (464 cv) | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,6 l/100 km WLTP | – |
| 2017–2018LC 500h | 3,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,4 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2017–2018LC 500h Sport Pack · LC 500h Sport Plus Pack | 3,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,5 l/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2018LC 500h · Sport · Sport + e mais 1 versão | 3,5 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 42,8 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2017–2018LC 500 | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,5 l/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2017–2018LC 500 Sport Pack · LC 500 Sport Plus Pack | 5,0 L | – | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 11,6 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2018LC 500 · Sport · Limited Edition | 5,0 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
| 2018Sport + | 5,0 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 24,4 l/100 km NEDC | 265 g/km |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026SIDI & PFI | 5,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | Tração traseira | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 285–304 g/km |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração traseira | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 185–189 g/km |
| 2018SIDI & PFI | 3,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração traseira | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 187 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Minicompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 13,0 l/100 km 5-cycle | 304 g/km |
| 2018–2026Subcompact | 5,0 L | Gasolina | Automática de 10 velocidades | 12,2–12,7 l/100 km 5-cycle | 286–299 g/km |
| 2018–2025Subcompact | 3,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 187–189 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.