Lancia Thesis

Lancia Thesis
Fotografia: Giovanni Colombraro / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 2 versões do Lancia Thesis (2010–2014), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2014
Mercados
União Europeia
Combustíveis
Gasóleo
Novas matrículas na UE
50

O que é o Lancia Thesis?

O Thesis era a grande berlina de prestígio e o topo de gama da Lancia. O seu design italiano distintivo e o foco no conforto dos passageiros conferiram-lhe um papel claro no topo da gama da marca. O carro inspirou-se no protótipo Diàlogos, que imaginava o habitáculo como um espaço confortável tanto para o condutor como para os passageiros.

O Thesis deu continuidade ao interesse de longa data da Lancia em combinar design e tecnologia nas suas berlinas. Os números de registo da UE para o modelo estendem-se de 2010 a 2014.

Geração e motores

As listagens da UE identificam versões do Thesis a gasóleo. Incluem uma versão com motor de 2,4 L; a listagem de 2014 especifica 136 kW (185 cv). A listagem de 2010 indica a cilindrada sem especificar a potência.

Consumo de combustível e CO₂

As listagens da UE abrangem duas versões a gasóleo. Os valores oficiais europeus de consumo e emissões baseiam-se no WLTP ou no anterior procedimento NEDC; as classificações da EPA dos EUA e o teste canadiano de 5 ciclos seguem métodos diferentes.

Onde é que o Thesis foi vendido?

O Thesis era a berlina de topo de gama da Lancia. Os registos oficiais da União Europeia contabilizam 50 matrículas entre 2010 e 2014. O habitáculo amplo e o design formal colocavam-no no topo da gama de berlinas da marca.

Perguntas e respostas

Que tipo de carro é o Lancia Thesis?

É uma grande berlina de prestígio que serviu de porta-estandarte da Lancia.

Que motor aparece nas listagens do Thesis na UE?

As listagens identificam um gasóleo de 2,4 L, incluindo uma versão de 136 kW (185 cv) em 2014.

Quando é que o Thesis foi produzido?

Os números de registo da UE cobrem de 2010 a 2014.

Quantos registos do Thesis são apresentados para a UE?

Os números de registo da UE mostram 50 de 2010 a 2014.

Todas as versões do Thesis

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
20142,4 L136 kW (185 cv)Gasóleo234 g/km22
20102,4 L–Gasóleo234 g/km28

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.