KTM X-Bow

KTM X-Bow
Fotografia: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 7 versões do KTM X-Bow (2010–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2025
Mercados
União Europeia
Motores
2,0 L a 2,5 L
Potência
177 kW (241 cv) a 368 kW (500 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
9,1 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
760

O que é o KTM X-Bow?

O KTM X-Bow é um desportivo de dois lugares com cockpit aberto e monocoque em fibra de carbono. A sua configuração minimalista confere-lhe uma sensação de carro de competição, enquanto a sua silhueta compacta e o design focado o distinguem dos carros de estrada convencionais. O X-Bow é o primeiro veículo de quatro rodas da KTM, estendendo a identidade de motociclismo do fabricante austríaco aos carros desportivos.

A KTM apresentou o X-Bow de produção em 2008, desenvolvido em conjunto com a Dallara, a Audi e a KISKA. Ao design aberto original juntaram-se mais tarde versões de estrada mais fechadas e modelos vocacionados para pista, mantendo contudo a estrutura em fibra de carbono e o caráter compacto de carro desportivo.

Motores e potência

Na gama de registos da União Europeia, o X-Bow é apresentado com motores a gasolina de 2.0 a 2.5 litros. A potência oficial abrange desde 177 kW (241 PS) até 368 kW (500 PS). A gama inclui versões de 2.0 litros e de 2.5 litros, sendo que esta última atinge a potência máxima listada.

Quão económico é o KTM X-Bow?

O consumo oficial mais baixo listado na UE é de 9,1 L/100 km no teste WLTP. A gama na UE é composta por versões a gasolina, com 760 registos contabilizados entre 2010 e 2025.

Os resultados de consumos diferem consoante o procedimento de teste: a Europa utiliza o WLTP e, para alguns valores mais antigos, o NEDC; os EUA utilizam as classificações da EPA, enquanto o Canadá recorre a um teste de 5 ciclos. Esses métodos tornam os valores de diferentes mercados difíceis de comparar diretamente.

Onde foi vendido o KTM X-Bow?

O X-Bow surge nos registos da União Europeia de 2010 a 2025, com 20 versões listadas. A variante mais registada foi um modelo a gasolina de 2.0 litros com 220 kW (299 PS), com 110 registos em 2018. Outras entradas de destaque foram uma versão a gasolina de 2.0 litros de 2010, com 106 registos, e uma versão a gasolina de 2.5 litros com 368 kW (500 PS), com 79 registos entre 2023 e 2025.

Perguntas e respostas

O KTM X-Bow é um desportivo de dois lugares?

Sim. Tem dois lugares, cockpit aberto e monocoque em fibra de carbono, com uma configuração simplificada inspirada nos carros de competição.

Que motores estavam disponíveis no X-Bow?

A gama na UE lista motores a gasolina de 2.0 a 2.5 litros, com uma potência oficial compreendida entre 177 kW (241 PS) e 368 kW (500 PS).

Qual é o consumo oficial de combustível do X-Bow?

O seu valor oficial mais baixo listado na UE é de 9,1 L/100 km no teste WLTP.

Quantos KTM X-Bow foram registados na UE?

Os dados oficiais de registo na UE contabilizam 760 unidades entre 2010 e 2025.

X-Bow first generation (desde 2009)

KTM X-Bow first generation
Fotografia: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Vendido em: União Europeia · Referências: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.738 mm · Peso em vazio 775–1.150 kg · Velocidade máxima 220–280 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 7 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2023–20252,5 L368 kW (500 cv)Gasolina9,1 l/100 km WLTP214 g/km79
20222,0 L220 kW (299 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP203 g/km12
20212,0 L220 kW (299 cv)Gasolina–190 g/km30
2012–20202,0 L220 kW (299 cv)Gasolina–189–198 g/km311
2011–20172,0 L177 kW (241 cv)Gasolina–176–192 g/km164
2013–20152,0 L210 kW (286 cv)Gasolina–194–195 g/km58
20102,0 L–Gasolina–177 g/km106

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.