Jeep J-20

Jeep J-20
Fotografia: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam uma versão do Jeep J-20 (1985–1988), em os Estados Unidos.

Num relance

Anos nos dados
1985–1988
Mercados
Estados Unidos
Motores
5,9 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
21,4 L/100 km (EPA)

O que é o Jeep J-20?

O J-20 era uma pick-up de grandes dimensões da gama de veículos comerciais J-Series da Jeep. O seu formato tradicional de pick-up e as dimensões generosas deram à Jeep um veículo para transporte de carga e trabalho, a par dos seus modelos todo-o-terreno.

Motores e potência

O J-20 contava com um motor a gasolina de 5,9 L nos Estados Unidos.

Consumo de combustível

Entre 1985 e 1988, o consumo misto homologado pela EPA era de 11 MPG, ou seja, 21,4 L/100 km. Os resultados da EPA utilizam um procedimento de teste diferente do WLTP e do NEDC europeus, bem como dos testes de 5 ciclos do Canadá.

Perguntas e respostas

Que tipo de veículo era o Jeep J-20?

Era uma pick-up de tamanho integral na gama de veículos comerciais J-Series da Jeep.

Que motor equipava o J-20?

Contava com um motor a gasolina de 5,9 L nos Estados Unidos.

Qual era o consumo de combustível oficial do J-20?

O seu consumo misto homologado pela EPA entre 1985 e 1988 era de 11 MPG, ou 21,4 L/100 km.

Onde é que o J-20 foi comercializado?

Os valores apresentados referem-se ao mercado dos Estados Unidos.

Todas as versões do J-20

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1985–1988(FFS)5,9 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Chamadas de segurança do Jeep J-20

1 chamada de segurança oficial para o Jeep J-20, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Líquido dos travões contaminado pode causar falha dos travões1986

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.