Hyundai Excel

Hyundai Excel
Fotografia: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 9 versões do Hyundai Excel (1986–1994), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1986–1994
Mercados
Estados Unidos
Motores
1,5 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
8,4 L/100 km (EPA)

O que é o Hyundai Excel?

O Excel era um automóvel pequeno da Hyundai que ajudou a empresa a estabelecer-se nos Estados Unidos. A Hyundai desenvolveu-o como sucessor do Pony para os mercados externos, e o modelo chegou ao mercado norte-americano em 1986. O Excel fez parte do esforço inicial da empresa para criar uma gama própria de automóveis para exportação.

Gerações, motores e potência do Excel

Nas estatísticas dos EUA surgem duas gerações: a primeira geração do Excel I (X1), de 1986 a 1989, e a segunda geração do Excel II (X2), de 1990 a 1994. O X2 trouxe uma carroçaria redesenhada, mantendo o Excel na classe dos pequenos automóveis.

A entrada dos EUA abrange 14 versões a gasolina, todas com motores de 1.5 litros, entre 1986 e 1994.

Quão económico era o Hyundai Excel?

O consumo mais baixo indicado nos EUA é de 8,4 L/100 km, e a melhor classificação combinada no teste da EPA é de 28 MPG. O procedimento da EPA é específico dos Estados Unidos. Os valores europeus seguem os procedimentos WLTP ou NEDC, enquanto o Canadá utiliza o teste de 5 ciclos, pelo que os resultados destes mercados não são diretamente comparáveis.

Onde é que o Excel foi vendido?

O Excel consta nos dados da EPA dos EUA de 1986 a 1994. A Hyundai desenvolveu-o para os mercados externos como sucessor do Pony, e tornou-se o primeiro modelo da empresa vendido nos Estados Unidos. O formato compacto e a gama de motores a gasolina faziam dele um automóvel pequeno e prático para as deslocações do dia a dia.

Perguntas e respostas

Quais são os anos das gerações do Excel?

A primeira geração (X1) está listada para 1986–1989, seguida pela segunda geração (X2) para 1990–1994.

Que motor está listado para o Excel nos EUA?

A entrada nos EUA enumera motores a gasolina de 1.5 litros.

Qual é a melhor classificação combinada da EPA para o Excel?

A melhor classificação combinada é de 28 MPG, com o consumo mais baixo listado a apresentar-se em 8,4 L/100 km.

Quantas versões do Excel estão incluídas nos números dos EUA?

A entrada da EPA dos EUA abrange 14 versões de 1986 a 1994.

Excel I (1986–1989)

Hyundai Excel I
Fotografia: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: X1 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.087–4.267 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 4 versões

Excel II (1990–1994)

Hyundai Excel II
Fotografia: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: X2 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.100–4.282 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1990–1994(FFS) (MPFI), 2MODE CLKUP1,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA205–212 g/km
1990–1994(FFS) (MPFI)1,5 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA197–205 g/km
1990–1993(FFS) (MPFI)1,5 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1991–1992(FFS), CLKUP1,5 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km
1991–1992(FFS)1,5 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira28 MPG (8,4 L/100 km) EPA197 g/km

Chamadas de segurança do Hyundai Excel

9 chamadas de segurança oficiais para o Hyundai Excel, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A válvula de controlo do aquecedor pode verter líquido refrigerante quente1988–1989
  • O sensor do ângulo da cambota pode fazer com que o motor vá abaixo1994
  • O depósito de combustível pode verter demasiado combustível numa colisão1990–1994
  • A caixa manual pode bloquear1986–1989
  • A corrosão da válvula de palheta pode fundir a caixa do filtro de ar1986–1989

Ver todas as 9 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.