Geo Tracker first generation

O Geo Tracker first generation (1989–1997): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 15 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 3.620–4.031 mm |
| Largura | 1.631–1.636 mm |
| Altura | 1.633–1.689 mm |
| Distância entre eixos | 2.200–2.479 mm |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
304 reclamações relativas aos anos-modelo 1989–1997. 48 acidentes · 16 incêndios · 42 ferimentos · 6 mortes
- Carroçaria e estrutura 46
- Motor 35
- Cintos de segurança 23
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 15 versões do Geo Tracker first generation
Mostrar todas as 15 versões
Estados Unidos 12 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1997(FFS) | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1997(FFS) | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração traseira | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1991–1997(FFS) | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1997(FFS) | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1996–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) · (FFS) | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração traseira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) · (FFS) | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1994(16VALVES) (FFS) | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1989–1990(FFS) (SPFI) | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1989–1990(FFS) (SPFI) | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração às quatro rodas ou tração integral | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997Sport utility vehicle | 1,6 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | 11,3 l/100 km 5-cycle | 260 g/km |
| 1996–1997Sport utility vehicle | 1,6 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 10,6 l/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 1997Sport utility vehicle | 1,6 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 10,9 l/100 km 5-cycle | 251 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





