O que é o Ford Transit Connect?
O Transit Connect é a furgoneta comercial compacta da Ford e um membro mais pequeno da família Transit. O seu tamanho compacto é adequado a empresas que precisam de uma furgoneta de carga para trabalho urbano, enquanto as versões de passageiros oferecem um habitáculo prático com formato de furgoneta.
Gerações do Transit Connect
A primeira geração, com o código V227, esteve em produção de 2010 a 2013 nos mercados aqui abrangidos. Seguiu-se a segunda geração, com o código V408, de 2013 a 2024. A segunda geração foi redesenhada e, na América do Norte, estava disponível nas versões furgoneta de carga e carrinha de passageiros. A Ford introduziu uma terceira geração para a Europa em 2024.
Motores, potência e consumo de combustível
Os dados da União Europeia abrangem motores a gasolina e a gasóleo de 1.0 a 1.6 litros, com potências de 70 kW (95 PS) a 88 kW (120 PS). O consumo mais baixo listado na UE é de 5,4 L/100 km no teste WLTP. Nos EUA, as versões a gasolina e E85 tinham motores de 1.6 a 2.5 litros; o consumo mais baixo listado pela EPA é de 9 L/100 km, com uma classificação combinada máxima de 26 MPG. A gama canadiana a gasolina e E85 também abrange motores de 1.6 a 2.5 litros, com um valor mais baixo listado de 9,2 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. O WLTP, a EPA e o procedimento canadiano de 5 ciclos são diferentes, pelo que estes resultados não são diretamente comparáveis.
Onde foi vendido?
O Transit Connect consta dos dados de matrículas da União Europeia de 2010 a 2023 e dos dados dos EUA e do Canadá para o mesmo período. Também foi vendido no Reino Unido e em França. A gama europeia incluía motores a gasóleo e a gasolina, enquanto as versões norte-americanas aqui listadas utilizavam gasolina ou E85.
Perguntas e respostas
Qual era a potência do Transit Connect europeu?
A gama listada na UE vai de 70 kW (95 PS) a 88 kW (120 PS).
Qual é o seu consumo de combustível mais baixo listado na UE?
É de 5,4 L/100 km no teste WLTP.
A que geração do Transit Connect se refere o V408?
O V408 é a segunda geração, que esteve em produção de 2013 a 2024.
