Ford S-Max Second generation
O Ford S-Max Second generation (2015–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 89 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: CD390 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.800–4.830 mm RDW | 4.796–4.804 mm |
| Largura | 1.920 mm RDW | 1.916 mm |
| Altura | 1.680–1.710 mm RDW | 1.655–1.684 mm |
| Distância entre eixos | 2.850 mm RDW | 2.850 mm |
| Via dianteira | 1.606 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.606 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.545–1.805 kg RDW | 1.645–1.872 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.645–1.905 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.450–2.550 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.560–2.000 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5–7 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 185–226 km/h RDW | 180–226 km/h |
| Binário | 200–500 Nm ASTRA | 200–500 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R17, 235/50R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 87,5% (86,4–88,5) | 92,2% | 3.826 |
| 4–5 anos | 88,4% (87,9–88,9) | 91,0% | 14.646 |
| 6–8 anos | 87,4% (87,0–87,8) | 86,4% | 31.231 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 32,6% | 26,4% |
| Travões | 24,0% | 18,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 7,5% | 6,4% |
| Luzes e sistema elétrico | 7,1% | 6,9% |
| Ruído, emissões e fugas | 2,9% | 2,7% |
| Suspensão | 2,2% | 9,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 89 versões do Ford S-Max Second generation
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União Europeia 37 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,5 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 5,9–6,4 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | 7.968 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | 6,3–6,4 l/100 km WLTP | 169–171 g/km | 7.541 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 6,0–6,3 l/100 km WLTP | 164–165 g/km | 6.483 |
| 2023 | 2,5 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | 50 |
| 2021–2022 | 2,5 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | 739 |
| 2022 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 6,4 l/100 km WLTP | 147 g/km | 121 |
| 2021 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | 6,4 l/100 km WLTP | 172 g/km | 14 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 139–142 g/km | 40.612 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 136–138 g/km | 27.534 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 121 kW (165 cv) | Gasolina | – | 169–170 g/km | 11.952 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 153–155 g/km | 4.246 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 176 kW (239 cv) | Gasóleo | – | 152–154 g/km | 210 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 134 g/km | 558 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasóleo | – | 144 g/km | 8.028 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 130–135 g/km | 103.750 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | – | 134–140 g/km | 44.874 |
| 2015–2019 | 1,5 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | – | 149 g/km | 16.904 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 180–181 g/km | 10.146 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | – | 129 g/km | 2.974 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 154 kW (209 cv) | Gasóleo | – | 144 g/km | 746 |
| 2018 | 1,5 L | 124 kW (169 cv) | Gasolina | – | 172 g/km | 22 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Outro combustível | – | 133 g/km | 1.498 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 cv) | Gasóleo | – | 139 g/km | 538 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 130 g/km | 334 |
| 2017 | 1,5 L | 177 kW (241 cv) | Gasolina | – | 149 g/km | 122 |
| 2017 | 1,5 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | 106 |
| 2017 | 2,0 L | 266 kW (362 cv) | Gasolina | – | 180 g/km | 96 |
| 2017 | 2,0 L | 232 kW (315 cv) | Gasóleo | – | 144 g/km | 76 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 139 g/km | 1.144 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 139–145 g/km | 2.630 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | – | 145–147 g/km | 3.568 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 129 g/km | 10 |
| 2015 | 1,6 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | – | 160 g/km | 642 |
| 2015 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 142 g/km | 468 |
| 2015 | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 180 g/km | 366 |
| 2015 | 2,0 L | 149 kW (203 cv) | Gasolina | – | 189 g/km | 42 |
| 2015 | 2,0 L | 176 kW (239 cv) | Gasolina | – | 192 g/km | 18 |
Reino Unido 46 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 168–187 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | 157–178 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | 167–196 g/km |
| 2021–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 140 kW (190 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,4–6,7 l/100 km WLTP | 146–153 g/km |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 L | 121 kW (165 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,3–9,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,4–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) | 1,5 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,5 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS) | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 137–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,3–5,8 l/100 km NEDC | 138–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,5–6,0 l/100 km NEDC | 143–156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (120PS) | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0–5,4 l/100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 5,0–5,4 l/100 km NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0–5,8 l/100 km NEDC | 129–149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 18" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 18'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | – | 5,2 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 cv) | Gasóleo | – | 5,0–5,8 l/100 km NEDC | 129–149 g/km |
| 2015–20182.0 EcoBoost SCTi (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq (210PS) Bi-Turbo | 2,0 L | 155 kW (210 cv) | Gasóleo | – | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 Duratorq (115PS) Stop-Start | 1,6 L | 85 kW (115 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20151.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start | 1,6 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (203PS) | 2,0 L | 149 kW (203 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (240PS) | 2,0 L | 177 kW (240 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2,2 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 7,1 l/100 km NEDC | 189 g/km |
França 6 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,2 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch) | – | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.