Ford Probe II
O Ford Probe II (1993–1997): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 10 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: GE
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | – | – | 4.539–4.559 mm |
| Largura | – | – | 1.773 mm |
| Altura | – | – | 1.311–1.316 mm |
| Distância entre eixos | 2.600–2.610 mm RDW | – | 2.611–2.614 mm |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.115–1.300 kg RDW | – | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.215–1.400 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.620–1.690 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 550 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 227–566 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.237–2.265 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 59 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 220 km/h RDW | – | 204–220 km/h |
| Binário | – | – | 170–216 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 195/65R15, 205/55R16, 225/50R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 13 anos ou mais | 70,9% (67,7–74,0) | 69,2% | 791 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 44,5% | 36,4% |
| Suspensão | 35,7% | 41,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 30,7% | 17,1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 25,4% | 18,6% |
| Pneus | 21,2% | 31,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 14,8% | 28,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
536 reclamações relativas aos anos-modelo 1993–1997. 55 acidentes · 20 incêndios · 43 ferimentos · 1 morte
- Travões 95
- Motor 68
- Transmissão e sistema de tração 67
- Sistema elétrico 58
- Airbags 42
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 10 versões do Ford Probe II
Estados Unidos 6 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1997(FFS), CLKUP | 2,0 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1996–1997(FFS) · (FFS), SIL | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1993–1997(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1993–1997(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1993–1995(FFS) | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 1993(FFS) | 2,0 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1997Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 10,2–10,3 l/100 km 5-cycle | 235–237 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 9,2–9,3 l/100 km 5-cycle | 212–214 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 11,6–11,7 l/100 km 5-cycle | 267–269 g/km |
| 1995–1997Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 11,3–11,5 l/100 km 5-cycle | 260–265 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.