EBRO S800

O que é o EBRO S800?

O EBRO S800 é um SUV familiar de grandes dimensões, posicionado acima do S700 na gama da marca. A sua forma vertical e disposição prática adequam-se à utilização diária e a viagens mais longas. O S800 juntou-se ao S700 no regresso da EBRO à produção de automóveis de passageiros em Espanha.

O nome EBRO tem raízes na indústria automóvel espanhola de meados do século. A atual gama de passageiros está a ser desenvolvida em parceria com a Chery, e o S800 é montado na Fábrica da EBRO em Barcelona.

Gerações

O S800 consta dos dados de registo da União Europeia relativos a 2025, com versões a gasolina e híbridas plug-in.

Motores e potência

A gama europeia inclui motores de 1,5 e 1,6 litros, com potências entre 105 kW (143 cv) e 108 kW (147 cv). As opções são híbrida plug-in e a gasolina. O híbrido plug-in pode utilizar energia elétrica durante parte de uma viagem; a versão a gasolina funciona apenas com o motor térmico.

Nos registos da UE, o híbrido plug-in de 1,5 litros contabilizou 1.449 registos e a versão a gasolina de 1,6 litros registou 1.419.

Qual é o consumo do EBRO S800?

O valor WLTP mais baixo indicado para as versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas é de 7,8 L/100 km. Para o híbrido plug-in, o valor ponderado oficial é de 1,5 L/100 km. Este valor pressupõe que parte da condução é elétrica, pelo que o consumo de combustível depende, em parte, da frequência com que o veículo é carregado e da proporção do percurso feita em modo elétrico.

O WLTP é utilizado para os valores europeus. Os resultados dos testes da EPA dos EUA e do teste canadiano de 5 ciclos seguem procedimentos diferentes, pelo que não são diretamente comparáveis. O total de registos na UE em 2025 é de 2.868.