DS Automobiles DS 7 first generation
O DS Automobiles DS 7 first generation (desde 2017): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 69 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.600 mm RDW | 4.590 mm |
| Largura | 1.900 mm RDW | 1.895 mm |
| Altura | 1.630 mm RDW | 1.635 mm |
| Distância entre eixos | 2.740 mm RDW | 2.730 mm |
| Via dianteira | 1.621–1.637 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.600–1.616 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.400–1.811 kg RDW | 1.418–1.900 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.500–1.911 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.010–2.400 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200–1.550 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 695–750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4–5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 555 L |
| Depósito de combustível | – | 43–62 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 197–240 km/h RDW | 195–236 km/h |
| Binário | 230–400 Nm ASTRA | 230–360 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19, 235/45R20, 235/55R18, 225/55R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 89,7% (88,4–90,8) | 92,2% | 2.378 |
| 4–5 anos | 87,0% (86,0–87,9) | 91,0% | 4.946 |
| 6–8 anos | 83,4% (80,7–85,7) | 86,4% | 877 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 25,5% | 23,6% |
| Travões | 19,9% | 14,7% |
| Suspensão | 5,7% | 4,9% |
| Luzes e sistema elétrico | 4,7% | 5,0% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,7% | 6,1% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3,3% | 1,2% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 69 versões do DS Automobiles DS 7 first generation
Mostrar todas as 69 versões
União Europeia 27 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | 5,1–5,6 l/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 47.678 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido plug-in | 1,2–1,5 l/100 km WLTP15,8–17,8 kWh/100 km WLTP | 28–34 g/km | 58–66 km | 29.131 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | 1,4–1,5 l/100 km WLTP16,0–19,2 kWh/100 km WLTP | 31–35 g/km | 54–63 km | 24.562 |
| 2025 | 1,6 L | – | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 83 g/km | – | 79 |
| 2021–2024 | 1,6 L | 164 kW (223 cv) | Híbrido plug-in | 1,3–1,4 l/100 km WLTP15,9–18,8 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 54–64 km | 218 |
| 2022–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | 6,6–6,9 l/100 km WLTP | 157 g/km | – | 2.654 |
| 2021–2022 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 6,4 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 1.877 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | 7,0–7,2 l/100 km WLTP | 163–165 g/km | – | 1.217 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | 1,5 l/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP | 165 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | 6,9 l/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP | 147 g/km | 59 km | 4.685 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 6,1 l/100 km WLTP | 164 g/km | – | 4.266 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | 16,1 kWh/100 km WLTP | 36 g/km | 60 km | 525 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido | 15,7 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 61 km | 130 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido | 16,1 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 60 km | 47 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | 15,6–15,7 kWh/100 km NEDC | 35–44 g/km | 64 km | 14.141 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | – | 118–136 g/km | – | 51.633 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | – | 102–114 g/km | – | 32.625 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | – | 121–134 g/km | – | 18.974 |
| 2017–2020 | 1,6 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | – | 127–135 g/km | – | 14.614 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | – | 116–124 g/km | – | 2.842 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido plug-in | 16,0 kWh/100 km NEDC | 36 g/km | 61 km | 1.057 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | – | 113 g/km | – | 596 |
| 2020 | 1,6 L | – | Híbrido plug-in | 16,2 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 60 km | 314 |
| 2020 | 1,6 L | 63 kW (86 cv) | Híbrido plug-in | 15,6 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 62 km | 134 |
| 2020 | 1,6 L | 164 kW (223 cv) | Híbrido plug-in | 15,6 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 62 km | 126 |
| 2019–2020 | 1,2 L | – | Gasolina | – | 122–124 g/km | – | 300 |
| 2019 | 1,6 L | 63 kW (86 cv) | Híbrido plug-in | – | 34 g/km | – | 14 |
Reino Unido 41 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 131 kW (178 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,3 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 131 kW (178 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024E-TENSE 225 (VH) | 1,6 L | 181 kW (246 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 7,7 l/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 51 km |
| 2024E-TENSE 225 (VL) | 1,6 L | 181 kW (246 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 60 km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1,6 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2024E-TENSE 4x4 360 | 1,6 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP | 192 g/km | 58 km |
| 2024E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1,6 L | 200 kW (272 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023PureTech 130 Automatic | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,2–7,2 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 Automatic | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,9–5,8 l/100 km WLTP | 129–151 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,3 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2023PureTech 180 Automatic | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,5–7,5 l/100 km WLTP | 148–170 g/km | – |
| 2023E-TENSE 225 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,9–7,8 l/100 km WLTP20,0–23,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023E-TENSE 225 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023E-TENSE 4x4 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,7 l/100 km WLTP20,0–23,2 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 55–65 km |
| 2023E-TENSE 4x4 300 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 7,5 l/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2023E-TENSE 225 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 7,7 l/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2023E-TENSE 4x4 360 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 8,5 l/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP | 192 g/km | 58 km |
| 2023PureTech 225 Automatic | 1,6 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,6–7,5 l/100 km WLTP | 150–171 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,1–6,7 l/100 km WLTP | 138–151 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,2–7,2 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 141–152 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,0–5,8 l/100 km WLTP | 130–153 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,7–7,8 l/100 km WLTP | 152–176 g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 225 | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,9–7,8 l/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | – |
| 2020–2021E-TENSE 4x4 | 1,6 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 6,8–7,7 l/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | – |
| 2020–2021PureTech 225 EAT8 | 1,6 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,0–7,8 l/100 km WLTP | 157–177 g/km | – |
| 2020–2021BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 154–175 g/km | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,1–6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,1–5,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 EAT8 auto | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,3–8,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 225 EAT8 auto | 1,6 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,7–8,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018BlueHDi 130 (to 04/18) | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 2018BlueHDi 130 (05/18 production onwards) | 1,5 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 3,9 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (to 04/18) | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018PureTech 225 EAT8 auto (05/18 production onwards) | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km | – |
| 2018PureTech 180 EAT8 auto | 1,6 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 134 g/km | – |
| 2018BlueHDi 180 EAT8 Auto | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km | – |
França 1 versão
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20267 CROSSBACK (181ch+30Kw) | 1,6 L | 133 kW (181 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 1,3 l/100 km WLTP15,0 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 64 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.