Chrysler Sebring first generation

Chrysler Sebring first generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Chrysler Sebring first generation (1995–2000): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 18 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.

Códigos do modelo: FJ, JX · Vendido em: Estados Unidos e Canadá

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoAmérica do NorteWikipédia
Dimensões
Comprimento–4.760–4.902 mm
Largura–1.758–1.770 mm
Altura–1.295–1.392 mm
Distância entre eixos–2.634–2.692 mm
Lugares e espaço
Espaço para bagagem (EPA)311–396 L EPA–
Espaço para passageiros (EPA)2.520–2.718 L EPA–

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

1.594 reclamações relativas aos anos-modelo 1995–2000. 202 acidentes · 44 incêndios · 158 ferimentos · 5 mortes

  • Transmissão e sistema de tração 126
  • Travões 125
  • Suspensão 115
  • Airbags 113
  • Carroçaria e estrutura 104
  • Cintos de segurança 78

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 18 versões do Chrysler Sebring first generation

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Estados Unidos 12 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1998–2000VMODE CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1998–2000SOHC · CLKUP · SOHC, CLKUP e mais 2 versões2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1998–1999DOHC2,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1998–1999DOHC · DOHC, CLKUP2,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1998–1999CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1995–1997DOHC (FFS)2,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1995–1997DOHC (FFS)2,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1996–1997SOHC-V6 (FFS)2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1997(FFS), VMODE CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997(FFS), CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995–1996SOHC-V6 (FFS) · (FFS), CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canadá 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995–2000Compact2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,5–12,5 l/100 km 5-cycle265–288 g/km
1995–1999Compact2,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,5–11,1 l/100 km 5-cycle242–255 g/km
1995–1999Compact2,0 LGasolinaManual de 5 velocidades10,1–10,4 l/100 km 5-cycle232–239 g/km
1997–1998Compact2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,8–11,5 l/100 km 5-cycle248–265 g/km
1996Mid-size2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,2 l/100 km 5-cycle258 g/km
1996Mid-size2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,4 l/100 km 5-cycle262 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.