Chrysler 300 first generation

Fotografia: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Chrysler 300 first generation (2005–2010): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 20 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.

Códigos do modelo: LX

Dimensões, pesos e capacidades

Especificação	Europa	América do Norte	Wikipédia
Dimensões
Comprimento	5.020 mm RDW	–	5.024 mm
Largura	1.880 mm RDW	–	1.882 mm
Altura	1.460–1.530 mm RDW	–	1.471–1.483 mm
Distância entre eixos	3.050 mm RDW	–	3.048–3.200 mm
Via dianteira	1.600 mm ASTRA	–	–
Via traseira	1.605 mm ASTRA	–	–
Pesos e reboque
Peso em vazio	1.705–1.950 kg RDW	–	1.835 kg
Massa em ordem de marcha	1.805–2.050 kg RDW	–	–
Peso bruto do veículo	2.170–2.425 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque com travão	1.425–1.900 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque sem travão	450 kg RDW	–	–
Lugares e espaço
Lugares	5 RDW	–	–
Portas	4 RDW	–	–
Espaço para bagagem (EPA)	–	481–680 L EPA	–
Espaço para passageiros (EPA)	–	2.917–3.030 L EPA	–
Desempenho
Velocidade máxima	209–265 km/h RDW	–	–
Binário	257–569 Nm ASTRA	–	–

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R18, 245/45R20

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeção	Taxa de aprovação	Média do Reino Unido	Inspeções
13 anos ou mais	71,1% (69,6–72,6)	69,2%	3.463

O que a IPO deteta

Área	Este modelo	Média do Reino Unido, mesmas idades
Travões	44,9%	36,4%
Suspensão	40,1%	41,6%
Pneus	26,2%	31,2%
Luzes e sistema elétrico	20,6%	28,8%
Ruído, emissões e fugas	16,3%	17,1%
Direção	15,1%	7,7%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

4.488 reclamações relativas aos anos-modelo 2005–2010. 169 acidentes · 67 incêndios · 148 ferimentos · 8 mortes

Airbags 995
Sistema elétrico 884
Transmissão e sistema de tração 833
Motor 762
Sistema de combustível 747
Direção 162

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 20 versões do Chrysler 300 first generation

Mostrar todas as 20 versões

União Europeia 7 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versão	Motor	Combustível	CO₂	Matículas na UE
2010	3,0 L	Gasóleo	215 g/km	5.096
2010	2,7 L	Gasolina	250 g/km	398
2010	3,5 L	Gasolina	258 g/km	154
2010	6,1 L	Gasolina	336 g/km	80
2010	–	Outro combustível	215 g/km	14
2010	5,7 L	Gasolina	303 g/km	14
2010	–	Gasóleo	215 g/km	12

Estados Unidos 9 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Tração	Consumo (misto)	CO₂
2005–2012CMODE	5,7 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração traseira	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
2005–2010CMODE	2,7 L	Gasolina	Automática de 4 velocidades	Tração traseira	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	263 g/km
2005–2010CMODE	3,5 L	Gasolina	Automática de 4 velocidades	Tração traseira	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km
2010	3,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração integral	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2010	5,7 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração integral	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2005–2010CMODE	6,1 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração traseira	15 MPG (15,7 L/100 km) EPA	368 g/km
2005–2009CMODE	3,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração às quatro rodas ou tração integral	18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA	291–307 g/km
2005–2009CMODE	5,7 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração às quatro rodas ou tração integral	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2006–2008CMODE	3,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	Tração traseira	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	276 g/km

Canadá 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂
2005–2013Full-size	5,7 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	12,6–13,2 l/100 km 5-cycle	290–304 g/km
2005–2010Full-size	3,5 L	Gasolina	Automática de 4 velocidades	11,9 l/100 km 5-cycle	274 g/km
2005–2010Full-size	3,5 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	12,0–13,3 l/100 km 5-cycle	276–306 g/km
2005–2010Full-size	6,1 L	Gasolina	Automática de 5 velocidades	15,4–15,8 l/100 km 5-cycle	354–363 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.