Chevrolet S-10

Chevrolet S-10
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 98 versões do Chevrolet S-10 (1984–2004), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–2004
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 4,3 L
Combustíveis
Gasolina, Combustível flexível (E85), Elétrico e Gasóleo
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
8,1 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
10,5 L/100 km (5-cycle)

O que é o Chevrolet S-10?

A S-10 é uma pickup compacta com caixa aberta, adequada ao transporte quotidiano e de carga. Fez parte da gama de camiões da Chevrolet antes de ser substituída pelo Colorado. Os dados dos Estados Unidos abrangem 1984–2004, enquanto os dados do Canadá cobrem 1995–2003.

Gerações da S-10

A primeira geração esteve à venda de 1984 a 1993, seguida da segunda geração, de 1994 a 2004. O Colorado sucedeu à S-10 na gama norte-americana da Chevrolet.

Motores e potência

As versões dos Estados Unidos abrangem motores de 2,0 L a 4,3 L e incluem opções a gasolina, flex-fuel E85, elétricas e a gasóleo. As versões do Canadá abrangem motores de 2,2 L a 4,3 L, com opções a gasolina e flex-fuel E85. As opções de motor e combustível variaram ao longo da vida do modelo.

Qual é o consumo mais baixo listado para o Chevrolet S-10?

O consumo mais baixo listado nos Estados Unidos é de 8,1 L/100 km, segundo os ensaios EPA, e o melhor resultado combinado EPA é de 29 MPG. O valor mais baixo listado no Canadá é de 10,5 L/100 km, segundo o procedimento de 5 ciclos da NRCan. Os valores refletem versões e métodos de ensaio diferentes.

Perguntas e respostas

Quando é que as gerações da S-10 foram vendidas?

A primeira geração esteve à venda de 1984–1993 e a segunda de 1994–2004.

Que tipos de combustível estavam disponíveis?

As versões dos Estados Unidos incluem opções a gasolina, flex-fuel E85, elétricas e a gasóleo. As versões do Canadá incluem opções a gasolina e flex-fuel E85.

Qual é o consumo mais baixo listado para o S-10?

O valor mais baixo nos Estados Unidos é de 8,1 L/100 km, segundo os ensaios EPA; no Canadá, é de 10,5 L/100 km, segundo o procedimento de 5 ciclos da NRCan.

Onde é que a S-10 foi vendida?

Os dados dos EUA abrangem 1984–2004 e os dados do Canadá cobrem 1995–2003.

S-10 first generation (1984–1993)

Chevrolet S-10 first generation
Fotografia: Akdylan18 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: GMT325 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: cars.com, en.wikipedia.org

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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S-10 second generation (1994–2004)

Chevrolet S-10 second generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: GMT330 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: cars.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.826–5.207 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 36 versões

Estados Unidos 28 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
1998–2004CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km–
2003CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1998–2003SIL2,2 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
1998–2003CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km–
1998–2003SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km–
2001–2003SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km–
2001–2002FLEX FUEL, CLKUP · FLEX-FUEL, CLKUP2,2 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
2001–2002FLEX FUEL, SIL · FLEX-FUEL, SIL2,2 LCombustível flexível (E85)Manual de 5 velocidadesTração traseira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
2000Flex Fuel (E85), CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1998–2000CLKUP · Gasoline only, CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1999–2000SIL · Gasoline only, SIL2,2 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km–
2000Flex Fuel (E85), SIL2,2 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km–
1996–2000(FFS) (MPFI), SIL · SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1998Lead AcidMotor elétricoElétricoAutomática–55 MPGe EPA0 g/km53 km
1998NiMHMotor elétricoElétricoAutomática–28 MPGe EPA0 g/km116 km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL2,2 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1994–1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA291–325 g/km–
1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP · (FFS), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994–1995(FFS), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km–
1995(FFS), SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km–
1995(FFS), SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km–
1995(FFS) (MPFI), SIL5,2 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994(FFS) (MPFI)2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km–
1994(FFS), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–
1994(FFS) (MPFI), SIL4,3 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km–

Canadá 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,5–12,3 l/100 km 5-cycle265–283 g/km
1995–2003Pickup truck: Small2,2 LGasolinaManual de 5 velocidades10,5–11,3 l/100 km 5-cycle242–260 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,8–15,0 l/100 km 5-cycle271–345 g/km
1995–2003Pickup truck: Small4,3 LGasolinaManual de 5 velocidades13,0–14,9 l/100 km 5-cycle299–343 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidades14,2–16,5 l/100 km 5-cycle327–380 g/km
1995–2003Pickup truck: Standard4,3 LGasolinaManual de 5 velocidades14,0–17,4 l/100 km 5-cycle322–400 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidades17,2 l/100 km 5-cycle275 g/km
2001–2002Pickup truck: Small2,2 LCombustível flexível (E85)Manual de 5 velocidades15,3 l/100 km 5-cycle245 g/km

Chamadas de segurança do Chevrolet S-10

34 chamadas de segurança oficiais para o Chevrolet S-10, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A etiqueta de aviso do airbag pode conter declarações incorretas2003–2004
  • O motor do limpa-para-brisas pode falhar1996–1997
  • A bateria pode sobreaquecer se as luzes de aviso forem ignoradas1998
  • A etiqueta de carga útil pode sobrestimar a carga máxima2000
  • As luzes de circulação diurna podem não cumprir os requisitos1998

Ver todas as 34 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.