Nissan Truck

Nissan Truck
Fotografia: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 39 versões do Nissan Truck (1985–1997), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1985–1997
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 3,0 L
Combustíveis
Gasolina e Gasóleo
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
8,7 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
11,0 L/100 km (5-cycle)

O que é a Nissan Truck?

«Truck» é o nome genérico do modelo usado para a pick-up compacta da Nissan nos dados dos EUA. Na América do Norte, a geração D21 é conhecida habitualmente como Hardbody. Com uma caixa de carga aberta e dimensões compactas, servia tanto para o trabalho como para o dia a dia.

A Nissan Canada descreve a D21 como uma pick-up compacta que substituiu a Nissan 720 na sua gama. A carroçaria de linhas angulares e a caixa de carga com paredes duplas contribuíram para a designação Hardbody, pela qual a pick-up ficou conhecida. A Nissan vendeu esta pick-up com nomes diferentes em diferentes mercados.

Geração D21 e motores

A geração D21 esteve em produção de 1986–1997. Os dados da EPA dos EUA abrangem 1985–1997, enquanto os dados canadianos da NRCan cobrem 1995–1997.

A gama de motores indicada vai de 2,4 L a 3,0 L. As versões dos EUA incluem motores a gasolina e a gasóleo, enquanto os dados canadianos indicam motores a gasolina.

Qual é o consumo da Nissan Truck?

O melhor valor combinado de consumo de combustível indicado nos EUA é 27 MPG. O consumo mais baixo indicado nos EUA é 8,7 L/100 km, segundo o teste da EPA. No Canadá, o consumo mais baixo indicado é 11 L/100 km, segundo o teste NRCan de 5 ciclos.

Os procedimentos da EPA e do teste NRCan de 5 ciclos são diferentes, tal como estes testes diferem dos procedimentos WLTP e NEDC usados na Europa. Os resultados devem ser interpretados no contexto do teste de cada mercado.

Onde foi vendida a Nissan Truck?

Os dados abrangem os Estados Unidos e o Canadá. A gama dos EUA inclui 57 versões de 1985–1997; a gama canadiana inclui 12 versões de 1995–1997. Nos EUA, a D21 está associada ao nome Hardbody.

Perguntas e respostas

De que geração é a Nissan Truck?

A geração D21 esteve em produção entre 1986–1997.

Que cilindradas estão indicadas?

A gama indicada vai de 2,4 L a 3,0 L.

Qual é o melhor valor combinado de consumo de combustível nos EUA?

O melhor valor combinado indicado pela EPA é 27 MPG.

A que mercados se aplicam os valores de consumo?

Os dados abrangem os Estados Unidos, segundo os testes da EPA, e o Canadá, segundo o teste NRCan de 5 ciclos.

Truck 720 (1980–1986)

Nissan Truck D21
Ainda não existe nenhuma fotografia desta geração; a fotografia mostra a D21.Fotografia: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: 720 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 15 versões

Truck D21 (1986–1997)

Nissan Truck D21
Fotografia: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: D21 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: motortrend.com, parts.nissan.ca

Em resumo: Comprimento 4.435–4.966 mm · Peso em vazio 1.634 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 25 versões

Estados Unidos 18 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1991–1997(FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986–1997(FFS)2,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
1991–1997(FFS)2,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
1991–1995(FFS), 2MODE CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1995(FFS), 2MODE CLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1986–1995(FFS)3,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração traseira13–19 MPG (12,4–18,1 L/100 km) EPA291–425 g/km
1986–1995(FFS)3,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1991–1994(FFS), 2MODE CLKUP · (FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1986–1989(FFS)2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1989(FFS)2,4 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS)2,4 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), 2MODE3,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira11–17 MPG (13,8–21,4 L/100 km) EPA325–502 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1986–1987(FFS), VLKUP · (FFS), 2MODE 3LKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km
1987(FFS), 2MODE 3LKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1987(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1986(FFS), VLKUP3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canadá 7 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995–1997Pickup truck: Small2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,7–12,7 l/100 km 5-cycle269–292 g/km
1995–1997Pickup truck: Small2,4 LGasolinaManual de 5 velocidades11,0–11,4 l/100 km 5-cycle253–262 g/km
1995–1997Pickup truck: Standard2,4 LGasolinaManual de 5 velocidades13,6–14,3 l/100 km 5-cycle313–329 g/km
1995–1996Pickup truck: Standard3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades15,5–15,7 l/100 km 5-cycle357–361 g/km
1995–1996Pickup truck: Standard3,0 LGasolinaManual de 5 velocidades15,9 l/100 km 5-cycle366 g/km
1995Pickup truck: Small3,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades13,3 l/100 km 5-cycle306 g/km
1995Pickup truck: Small3,0 LGasolinaManual de 5 velocidades13,2 l/100 km 5-cycle304 g/km

Chamadas de segurança do Nissan Truck

1 chamada de segurança oficial para o Nissan Truck, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Botões das fivelas dos cintos dianteiros podem partir-se1988–1990

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.