Cadillac STS

Cadillac STS
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 32 versões do Cadillac STS (2000–2011), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2011
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
3,6 L a 4,6 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Canadá)
10,8 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
10,9 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,2 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
70

O que é o Cadillac STS?

O STS é uma berlina de luxo de quatro portas. A sigla significa Seville Touring Sedan, ligando o modelo à gama Seville da Cadillac. Introduziu um formato mais moderno de tração traseira na gama de berlinas, com opções de motores V6 e V8 a gasolina.

Geração e motores

O STS teve uma única geração, comercializada entre 2005 e 2011. Os dados dos EUA e do Canadá abrangem motores a gasolina de 3,6 L a 4,6 L. Os dados do Reino Unido cobrem o mesmo intervalo de cilindrada, enquanto os registos da UE para 2010 listam versões a gasolina de 3,6 L e 4,6 L.

Qual é o consumo do Cadillac STS?

O valor mínimo listado nos EUA é de 11,2 L/100 km, e o valor combinado máximo da EPA é de 21 MPG. O valor mínimo listado no Canadá é de 10,8 L/100 km segundo o teste de 5 ciclos. O valor da VCA do Reino Unido é de 10,9 L/100 km segundo o NEDC. Os procedimentos de teste diferem consoante o mercado: a Europa utiliza o WLTP ou o NEDC, os EUA recorrem aos testes da EPA e o Canadá utiliza o teste de 5 ciclos. Os registos da UE contabilizam 70 automóveis STS em 2010: 38 com o motor a gasolina de 4,6 L e 32 com o de 3,6 L.

Onde foi vendido o STS?

O STS surge nos dados dos EUA e do Canadá de 2005 a 2011, nos dados da VCA do Reino Unido de 2000 a 2010 e nos registos da UE relativos a 2010.

Perguntas e respostas

O que significa a sigla STS?

Seville Touring Sedan.

Que motores foram listados para o STS?

Nos dados do Reino Unido, dos EUA e do Canadá constam motores a gasolina de 3,6 L a 4,6 L.

Qual é o consumo mais baixo listado para o STS nos dados dos EUA?

11,2 L/100 km segundo o teste da EPA, com um valor combinado máximo de 21 MPG.

STS first generation (2005–2011)

Cadillac STS first generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: Sigma · Referências: en.wikipedia.org, cars.com

Em resumo: Comprimento 4.990 mm · Peso em vazio 1.757–1.869 kg · Velocidade máxima 225–250 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 29 versões

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorCombustívelCO₂Matículas na UE
20104,6 LGasolina338 g/km38
20103,6 LGasolina274 g/km32

Reino Unido 5 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2008–20103.6 V63,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,9 l/100 km NEDC258 g/km
2008–20104.6 V84,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades13,2 l/100 km NEDC314 g/km
2006–20083.6 - V6 AUT · 3.6 V63,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,4 l/100 km NEDC295 g/km
2006–20074.4 - V8 AUT4,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidades15,6–15,9 l/100 km NEDC370–379 g/km
2006–20074.6 - V8 AUT4,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidades14,4 l/100 km NEDC343 g/km

Estados Unidos 17 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2010–2011SIDI3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2011SIDI3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
20103,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–20103MODE CLKUP · CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20104,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2008–2009DIRECTINJ, CLKUP · DI, CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2009DIRECTINJ, 3MODE CLKUP · DI, CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2008–2009CLKUP4,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2009CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2007–20083MODE CLKUP · CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–2007CLKUP · 3MODE CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20073MODE CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2006–20073MODE CLKUP4,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidadesTração traseira14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2006CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005–2006CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP4,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005CLKUP3,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canadá 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2008–2011Mid-size3,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades10,8–11,7 l/100 km 5-cycle248–269 g/km
2007–2010Mid-size4,6 LGasolinaAutomática de 6 velocidades13,0–14,4 l/100 km 5-cycle299–331 g/km
2007–2009Mid-size4,4 LGasolinaAutomática de 6 velocidades15,5–16,1 l/100 km 5-cycle357–370 g/km
2005–2007Mid-size3,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidades12,5–13,4 l/100 km 5-cycle288–308 g/km
2005–2006Mid-size4,6 LGasolinaAutomática de 5 velocidades13,2–14,8 l/100 km 5-cycle304–340 g/km

Versões fora destas gerações

Reino Unido 3 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2001–20044.6L V8 (LD8)4,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades13,2 l/100 km NEDC313 g/km
2001–20044.6L V8 (LS7)4,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades13,9 l/100 km NEDC330 g/km
20004.6I V84,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades14,2 l/100 km NEDC330 g/km

Chamadas de segurança do Cadillac STS

8 chamadas de segurança oficiais para o Cadillac STS, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os terminais da bomba de combustível podem sobreaquecer e verter combustível2006–2007
  • O vedante do pinhão do eixo de transmissão pode verter óleo2005–2006
  • Os avisos de avaria do sistema de controlo da pressão dos pneus podem falhar2008
  • Retentor do pinhão do eixo traseiro pode verter2005–2007
  • A ponteira de direção da suspensão traseira pode separar-se2005

Ver todas as 8 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.