Chamadas de segurança do Cadillac STS

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Os terminais da bomba de combustível podem sobreaquecer e verter combustível

   Comunicada em 9 de setembro de 2014Anos de modelo 2006–2007Campanha NHTSA 14V54200010.005 veículos afetados

   Terminais da bomba de combustível sobreaquecidos podem derreter a flange, permitindo uma fuga de combustível e podendo causar a paragem do motor ou um incêndio.

2. O vedante do pinhão do eixo de transmissão pode verter óleo

   Comunicada em 20 de junho de 2008Anos de modelo 2005–2006Chamada de segurança da DVSA R/2008/0301.278 veículos afetados

   Um vedante do pinhão pode verter óleo para a estrada e causar ruído e atrito na transmissão. Se não for resolvido, as peças do diferencial final poderão ficar danificadas e o eixo poderá bloquear, causando perda de controlo. Substitua o(s) vedante(s) do pinhão.

3. Os avisos de avaria do sistema de controlo da pressão dos pneus podem falhar

   Comunicada em 11 de março de 2008Anos de modelo 2008Campanha NHTSA 08V1080004.586 veículos afetados

   O sistema pode não apresentar a respetiva luz de aviso e mensagem no painel de instrumentos quando avaria. Um pneu pode falhar sem aviso prévio, causando a perda de controlo e um acidente. Os concessionários reprogramarão o módulo recetor de fecho centralizado das portas gratuitamente.

4. Retentor do pinhão do eixo traseiro pode verter

   Comunicada em 20 de dezembro de 2007Anos de modelo 2005–2007Campanha NHTSA 07V589000275.936 veículos afetados

   O retentor do pinhão do eixo traseiro pode perder fluido. Uma avaria do diferencial traseiro pode causar perda de força motriz ou de controlo, aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão gratuitamente o retentor.

5. A ponteira de direção da suspensão traseira pode separar-se

   Comunicada em 20 de abril de 2006Anos de modelo 2005Campanha NHTSA 06V12500023.077 veículos afetados

   Uma soldadura incorreta pode fazer com que uma ponteira de direção da suspensão traseira se separe, permitindo que a roda vire para dentro ou para fora e afetando o controlo do veículo, o que poderá conduzir a uma colisão. Os concessionários inspecionarão ambas as ponteiras de direção, substituindo-as conforme necessário, e alinharão as rodas se uma ponteira for substituída.

6. O motor pode parar sem aviso de nível baixo de combustível

   Comunicada em 25 de janeiro de 2006Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 06V02000017.462 veículos afetados

   O combustível pode parar de chegar ao motor sem que acenda a luz de reserva ou soe o aviso sonoro, fazendo com que o motor pare e impedindo o rearranque, o que pode aumentar o risco de colisão. Os concessionários reprogramarão o módulo de controlo eletrónico com novo software gratuitamente.

7. O acelerador pode abrir mais do que o comandado

   Comunicada em 13 de janeiro de 2006Anos de modelo 2006Campanha NHTSA 06V0070001.327 veículos afetados

   As funções de monitorização do binário do acelerador eletrónico não estão ativadas. Se o módulo de controlo do motor apresentar uma falha persistente, o acelerador pode abrir mais do que o condutor comanda, criando um risco de colisão. Os concessionários reprogramarão o módulo gratuitamente.

8. Porcas dos terminais internos da direção podem desapertar-se

   Comunicada em 29 de outubro de 1999Anos de modelo 2000Campanha NHTSA 99V3010001.284 veículos afetados

   As porcas soltas dos terminais interiores da direção podem permitir que um terminal se separe, causando um movimento inesperado da direção e aumentando o risco de colisão. Os concessionários verificarão e ajustarão a convergência e apertarão as porcas ao binário especificado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.