Buick Roadmaster

Buick Roadmaster
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 4 versões do Buick Roadmaster (1991–1996), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1991–1996
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
5,0 L a 5,7 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
13,1 L/100 km (5-cycle)

Que tipo de carro é o Buick Roadmaster?

O Roadmaster era um automóvel de passageiros de grandes dimensões da Buick, disponibilizado na sua última geração sob a forma de berlina e de carrinha Estate. A carrinha reunia um habitáculo espaçoso e a capacidade de carga de uma carrinha familiar tradicional americana.

O nome regressou à gama da Buick com a terceira geração, que utilizava a plataforma B-body da GM. A carrinha Estate surgiu antes da berlina.

Gerações e motores do Roadmaster

A terceira geração do Roadmaster esteve em produção de 1991 a 1996. Trouxe de volta o nome sob a forma de um Buick de grandes dimensões, com tração traseira, em versões berlina e carrinha.

As listas da EPA dos EUA cobrem motores a gasolina de 5,0 L a 5,7 L. As listas da NRCan canadiana mostram um motor a gasolina de 5,7 L.

Quão económico é o Buick Roadmaster?

Os valores da EPA dos EUA indicam uma melhor classificação combinada de 18 MPG e um consumo mínimo listado de 13,1 L/100 km. Os valores da NRCan canadiana indicam 13,1 L/100 km no teste de 5 ciclos. Os procedimentos da EPA e do teste de 5 ciclos do Canadá diferem, pelo que os resultados dos dois mercados não são diretamente comparáveis. Os valores europeus utilizam os procedimentos WLTP ou NEDC, que também diferem.

Os valores da EPA cobrem o período de 1991–1996, enquanto os valores da NRCan canadiana abrangem 1995–1996.

Perguntas e respostas

Que tipos de carroçaria oferecia o Roadmaster?

A última geração estava disponível como berlina e carrinha Estate.

Que anos abrangeu a terceira geração do Roadmaster?

De 1991 a 1996.

Que motores estão indicados para o Roadmaster?

As listas da EPA dos EUA cobrem motores a gasolina de 5,0 L a 5,7 L; as listas da NRCan canadiana mostram um motor a gasolina de 5,7 L.

Qual é a economia de combustível oficial do Roadmaster?

Os valores da EPA dos EUA indicam uma melhor classificação combinada de 18 MPG. A NRCan indica 13,1 L/100 km no teste canadiano de 5 ciclos.

Roadmaster third generation (1991–1996)

Buick Roadmaster third generation
Fotografia: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: B-body · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Peso em vazio 1.890–2.240 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size5,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidades13,1–13,2 l/100 km 5-cycle301–304 g/km

Chamadas de segurança do Buick Roadmaster

11 chamadas de segurança oficiais para o Buick Roadmaster, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Modulador ABS pode corroer e perder fluido1992
  • As porcas das rodas podem não estar devidamente apertadas1995–1996
  • As porcas da rótula inferior dianteira podem soltar-se1994–1995
  • A transmissão pode sair de Park com a chave retirada1995
  • A etiqueta de aviso do airbag pode ficar obstruída1995–1996

Ver todas as 11 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.