Mercedes-Benz 560

Mercedes-Benz 560
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 4 versões do Mercedes-Benz 560 (1986–1992), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1986–1992
Mercados
Estados Unidos
Motores
5,5 L a 5,6 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
18,1 L/100 km (EPA)

O que é o Mercedes-Benz 560?

A Mercedes-Benz utilizou a designação 560 em vários automóveis de grande porte e elevada potência no final da década de 1980. O R107 560 SL era um roadster de dois lugares; os modelos W126 e C126 560 eram berlinas e coupés da Classe S. Estes automóveis integravam as propostas mais prestigiadas da marca, contando com motores V8 e o conforto e o design formal associados à sua gama de luxo.

As gerações listadas sobrepõem-se. A série R107 560 esteve em produção de 1986 a 1989, enquanto a série W126/C126 560 esteve em produção de 1986 a 1991. Eram partes distintas da gama da Mercedes-Benz: o R107 era um SL, enquanto a família W126 incluía a Classe S e a respetiva variante coupé.

Motores e potência

As versões a gasolina para os EUA apresentavam cilindradas de 5,5 a 5,6 litros. O emblema 560 abrangeu diferentes automóveis e tipos de carroçaria, incluindo o roadster SL e a berlina e coupé W126/C126.

Consumo de combustível e CO₂

A classificação combinada da EPA listada para os EUA é de 14 MPG, também expressa como 16,8 L/100 km. Os testes da EPA diferem dos procedimentos europeus WLTP e NEDC, pelo que as classificações não são diretamente comparáveis.

Onde é que foi vendido?

As versões para os EUA abrangem os anos de modelo de 1986 a 1992. A geração R107 também está listada para o Canadá, enquanto a W126/C126 está listada para os Estados Unidos.

Perguntas e respostas

Que automóveis utilizaram a designação Mercedes-Benz 560?

As gerações listadas incluem o roadster R107 SL e a série de berlinas e coupés S-Class W126/C126.

Que cilindradas de motor estão listadas?

As versões a gasolina para os EUA abrangem de 5,5 a 5,6 litros.

Qual é a classificação de consumo de combustível da EPA?

A classificação combinada listada é de 14 MPG, ou 16,8 L/100 km.

Que anos cobrem as gerações listadas?

A série R107 560 esteve em produção de 1986 a 1989, e a série W126/C126 de 1986 a 1991.

560 W126 (1986–1991)

Mercedes-Benz 560 W126
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: W126, C126 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: mbca.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.910–5.160 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 3 versões

560 R107 (1986–1989)

Mercedes-Benz 560 R107
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: R107 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.580 mm Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1986–1991(GUZZLER) (FFS) (MPFI) · (GUZZLER) (FFS)5,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA394–425 g/km
1986(GUZZLER) (FFS) (MPFI)5,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Versões fora destas gerações

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1992(GUZZLER) (FFS)5,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira11 MPG (21,4 L/100 km) EPA502 g/km

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz 560

3 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz 560, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O autocolante dos pneus pode mostrar informações incorretas sobre os pneus1987–1988
  • A etiqueta de certificação do veículo obrigatória pode estar em falta1987–1988
  • Os pernos de suporte do tirante do travão podem partir-se1990

Ver todas as 3 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.