Aston Martin One-77

Aston Martin One-77
Fotografia: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do Aston Martin One-77 (2011–2014), em a União Europeia e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2011–2014
Mercados
União Europeia e França
Potência
559 kW (760 cv) a 559 kW (760 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (França)
23,9 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
26

O que é o Aston Martin One-77?

O One-77 é um coupé desportivo de duas portas da Aston Martin, criado como um modelo de topo exclusivo. A sua carroçaria esculpida em alumínio assenta sobre uma monocoque leve em fibra de carbono, combinando painéis acabados à mão com uma estrutura leve e rígida.

A geração One-77 esteve em produção de 2009 a 2012. A sua silhueta fluida e a construção artesanal conferem-lhe um lugar de destaque na história da Aston Martin, mantendo a disposição de motor dianteiro e dois lugares típica dos desportivos da marca.

Motor e potência

O One-77 é equipado com um V12 atmosférico a gasolina de 7,3 litros. Os dados de registo da UE indicam 559 kW (760 PS), tal como os dados franceses. O modelo tem uma geração listada.

Quanto combustível consome o One-77?

O consumo oficial mais baixo listado em França é de 23,9 L/100 km no teste NEDC. O One-77 surge também nos números de registo da UE para 2011 e 2012, com um total de 26 registos nesses anos. O NEDC difere do WLTP, utilizado para muitas das avaliações de consumo europeias mais recentes.

Onde foi vendido o One-77?

O One-77 surge nos números oficiais para a União Europeia e França. Os registos da UE cobrem 2011–2012, enquanto os dados franceses cobrem 2012–2014. A sua geração de modelo está listada como 2009–2012.

Perguntas e respostas

Que motor equipa o Aston Martin One-77?

Um V12 atmosférico a gasolina de 7,3 litros.

Qual é a potência do One-77?

Tanto os registos da UE como os dados franceses indicam 559 kW (760 cv).

Qual é o consumo oficial de combustível do One-77?

O valor francês mais baixo listado é de 23,9 L/100 km no teste NEDC.

Quando foi produzido o One-77?

A sua geração decorreu de 2009 a 2012; os números de registo da UE cobrem 2011 e 2012.

One-77 One-77 (2009–2012)

Aston Martin One-77 One-77
Fotografia: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: media.astonmartin.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.601 mm · Peso em vazio 1.630 kg · Velocidade máxima 350 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2011–20127,3 L559 kW (760 cv)Gasolina555–564 g/km26

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2012ONE-77–559 kW (760 cv)GasolinaAutomática de 6 velocidades23,9–24,5 l/100 km NEDC555–572 g/km

Versões fora destas gerações

França 1 versão

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2013–2014ONE-77–559 kW (760 cv)GasolinaAutomática de 6 velocidades23,9–24,5 l/100 km NEDC555–572 g/km

Chamadas de segurança do Aston Martin One-77

1 chamada de segurança oficial para o Aston Martin One-77, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Módulo de controlo do banco aquecido pode sobreaquecer o banco2006–2014

Ver 1 chamada de segurança

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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.