Os dados oficiais listam 7 versões do Acura RL (2005–2012), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2005–2012
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
3,5 L a 3,7 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
11,9 L/100 km (5-cycle)
O que é o Acura RL?
O Acura RL é uma berlina de luxo de quatro portas que sucedeu ao 3.5RL como modelo de topo da gama norte-americana da Acura. A segunda geração introduziu o sistema Super Handling All-Wheel Drive, ou SH-AWD, no RL de 2005. O sistema pode distribuir o binário entre os eixos dianteiro e traseiro, bem como entre as rodas traseiras, ajudando o automóvel a manter a trajetória em curva.
Conhecida pelos códigos de chassis KB1 e KB2, a segunda geração do RL foi vendida de 2005 a 2012. Sucedeu ao 3.5RL, cuja primeira geração decorreu de 1996 a 2004.
Motores e potência
Ao longo da sua produção, o RL utilizou motores a gasolina de 3.5 a 3.7 litros. O sistema SH-AWD combinava a tração integral com a distribuição ativa do binário.
Qual é o consumo de combustível do Acura RL?
Nos Estados Unidos, a classificação combinada da EPA chega a 20 MPG e o consumo mais baixo indicado é de 11,8 L/100 km. O valor mais baixo indicado no Canadá é de 11,9 L/100 km segundo o procedimento de 5 ciclos da NRCan. Os testes diferem, pelo que é preferível interpretar os resultados no contexto de cada mercado.
O RL foi comercializado nos Estados Unidos e no Canadá de 2005 a 2012.
Perguntas e respostas
Que geração do RL foi comercializada?
A segunda geração, de 2005 a 2012.
Que cilindradas tinha o RL?
Os seus motores a gasolina variavam entre 3.5 e 3.7 litros.
Qual é o consumo oficial de combustível do RL?
O valor mais baixo indicado é de 11,8 L/100 km nos EUA e de 11,9 L/100 km no Canadá; a classificação combinada da EPA chega a 20 MPG.
Onde foi comercializado o RL?
Foi comercializado nos Estados Unidos e no Canadá.
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2011–2012
3,7 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
Tração integral
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
2010
3,7 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
Tração integral
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
20092MODE CLKUP
3,7 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
Tração às quatro rodas ou tração integral
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2005–20082MODE CLKUP
3,5 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
Tração às quatro rodas ou tração integral
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2011–2012Mid-size
3,7 L
Gasolina
Automática de 6 velocidades
11,9 l/100 km 5-cycle
274 g/km
2009–2010Mid-size
3,7 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
12,9 l/100 km 5-cycle
297 g/km
2005–2008Mid-size
3,5 L
Gasolina
Automática de 5 velocidades
12,4 l/100 km 5-cycle
285 g/km
Chamadas de segurança do Acura RL
14 chamadas de segurança oficiais para o Acura RL, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2005–2012
O insuflador do airbag do condutor pode explodir2005–2012
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2010–2012
O insuflador do airbag do passageiro pode explodir2009–2012
O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se2005–2012
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
