Código de avaria OBD-II

U301E: Circuito B de ativação do módulo de controlo aberto

O que significa

Circuito aberto na linha B do sinal de ativação (segunda via de ativação). A perda de comunicação com este módulo interrompe as funções que dependem dos seus dados; as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O circuito de ativação B é um segundo percurso de ativação utilizado para indicar a um módulo de controlo que deve ficar ativo. O módulo monitoriza este percurso e define o código U301E quando o circuito B está aberto, impedindo que o sinal esperado chegue ao módulo. O módulo pode não ser ativado nem comunicar, mesmo que o circuito A esteja intacto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio do sinal de ativação partido
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) está fora das especificações

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e leia todos os módulos à procura de avarias de comunicação para identificar o módulo afetado pela ausência do sinal do circuito B.
  2. Verifique nos dados em tempo real o estado do circuito B, se disponível, enquanto percorre as posições da ignição que deveriam ativar o módulo.
  3. Inspecione o fio e os conectores do circuito B quanto a ruturas, pinos recuados, corrosão ou danos em pontos de flexão e emendas.
  4. Com o circuito desenergizado conforme indicado pelo fabricante, verifique a continuidade do circuito de ativação B e isole a secção aberta.
  5. Se a cablagem do circuito B tiver continuidade, verifique o encaminhamento do gateway e a terminação da rede CAN de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare ou substitua a secção partida da cablagem do circuito de ativação B.
  • Volte a ligar ou repare os terminais soltos, corroídos ou danificados do circuito B.
  • Repare uma emenda ou ligação avariada no segundo percurso de ativação.
  • Corrija o encaminhamento do gateway ou resolva uma avaria confirmada na terminação do CAN se os testes do circuito B estiverem corretos.

Posso continuar a conduzir?

O módulo pode não ser ativado, deixando indisponíveis as funções dependentes; não dependa dessas funções até a avaria estar resolvida. Pare de conduzir se um sistema relacionado com a segurança estiver afetado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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