Código de avaria OBD-II

U301A: Circuito A de ativação do módulo de controlo aberto

O que significa

Circuito aberto na linha A do sinal de ativação: o módulo não pode ser ativado a partir do modo de repouso através desta via. A perda de comunicação com este módulo interrompe as funções que dependem dos seus dados; as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O circuito de ativação A transporta um sinal utilizado para tirar o módulo do modo de repouso. O código U301A é definido quando este circuito está aberto, pelo que o módulo pode não ser ativado através desse percurso e pode não comunicar quando uma função do veículo o solicitar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio do sinal de ativação partido
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) está fora das especificações

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia todos os módulos e guarde os dados de freeze-frame para identificar qual comunica a avaria de circuito aberto do circuito de ativação A e quando ocorreu.
  2. Verifique se o módulo afetado responde a outros sinais de ativação e consulte nos dados em tempo real o respetivo estado de ativação ou repouso.
  3. Inspecione o fio do circuito de ativação A, os terminais do conector e o fusível ou emenda correspondente para detetar uma rotura, um pino solto, corrosão ou danos causados por água.
  4. Inspecione o fio do circuito de ativação A, os terminais do conector e o fusível ou a emenda correspondente quanto a ruturas, pinos soltos, corrosão ou danos provocados pela água.
  5. Se houver continuidade, confirme se o sinal de ativação chega ao módulo quando é solicitado e verifique o encaminhamento do gateway se o sinal for controlado pela rede.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe um terminal solto ou corroído do circuito de ativação A.
  • Repare um fio partido ou uma emenda danificada do circuito de ativação A.
  • Substitua um terminal danificado do conector no circuito de ativação A.
  • Corrija uma avaria confirmada no encaminhamento do gateway se a cablagem e o sinal do circuito estiverem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

O módulo pode permanecer em repouso e deixar indisponíveis as funções dependentes, mesmo que o veículo arranque e funcione nesse momento. Evite conduzir se a função afetada estiver relacionada com a segurança ou se surgirem avisos, modo de emergência ou paragem do motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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