Código de avaria OBD-II

U301C: Sinal alto no circuito A de ativação do módulo de controlo

O que significa

A tensão do sinal de ativação A está acima do intervalo esperado: curto-circuito à alimentação. A perda de comunicação com este módulo interrompe as funções que dependem dos seus dados; as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O circuito de ativação A indica a um módulo de controlo que deve ficar ativo. O módulo monitoriza a linha e define o código U301C quando a tensão sobe acima do intervalo esperado, o que é compatível com um curto-circuito à alimentação. A consequente falha de ativação ou comunicação pode desativar funções que dependam dos dados do módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem em curto-circuito à bateria
  2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) está fora das especificações

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e leia todos os módulos à procura de avarias de comunicação para identificar o módulo afetado e quando ocorreu o sinal de tensão elevado.
  2. Consulte nos dados em tempo real o estado ou a tensão do circuito de ativação A, se disponíveis, e compare-os com o estado da ignição.
  3. Inspecione a cablagem e os conectores do circuito A quanto a danos ou contacto com um fio sob tensão, sobretudo onde a cablagem passa junto a alimentações da ignição ou da bateria.
  4. Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, teste se há um curto-circuito do circuito de ativação A à bateria ou a outra alimentação.
  5. Se a cablagem do circuito passar nos testes, verifique o encaminhamento do gateway e o estado da rede CAN, incluindo a resistência de terminação, de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem que coloca o circuito de ativação A em curto-circuito com uma alimentação.
  • Repare os conectores ou terminais danificados que coloquem o circuito em contacto com a alimentação.
  • Corrija o encaminhamento ou a configuração do gateway se os dados indicarem que este é a causa.
  • Repare a rede CAN ou substitua uma resistência de terminação fora das especificações depois de confirmar a avaria.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se o módulo afetado controlar uma função necessária do veículo, pois pode deixar de comunicar ou os sistemas dependentes podem ativar o modo de emergência. Pare se uma função relacionada com a segurança estiver afetada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente