O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente F de posição do acelerador/pedal. O ECM perde um dos canais redundantes do pedal e passa a utilizar um mapa de pedal de segurança.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O canal F do sensor de posição do acelerador/pedal é uma entrada redundante ligada à rede que o módulo de controlo do motor utiliza para verificar o pedido do condutor. O código U0683 é definido quando o canal F deixa de enviar mensagens, levando o módulo a ignorar essa entrada e a recorrer a uma estratégia de segurança do pedal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fios do barramento interrompidos ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de rede ou do acelerador relacionados para identificar outros dispositivos afetados ao mesmo tempo.
- Verifique nos dados em tempo real o estado de comunicação e a leitura do canal F, juntamente com as dos outros canais do pedal, enquanto carrega lentamente no pedal, com o veículo imobilizado.
- Inspecione o conector do canal F e a cablagem de comunicação quanto a corrosão, terminais soltos, água, fricção ou uma rutura junto ao chicote ou ao conjunto do pedal.
- Verifique a alimentação e a massa do sensor ou do módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
- Teste a cablagem de comunicação do canal F quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos. Em seguida, avalie o sensor ou o módulo do canal F se o circuito e as alimentações passarem nos testes.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do canal F.
- Repare um circuito aberto, um curto-circuito ou um terminal danificado na cablagem de comunicação do canal F.
- Restabeleça uma ligação de alimentação ou de massa defeituosa do sensor ou do módulo.
- Substitua o sensor ou o módulo do canal F se os testes confirmarem uma avaria interna.
Posso continuar a conduzir?
Não conte com uma resposta normal do acelerador: a perda do canal F pode provocar potência reduzida ou aceleração imprevisível. Evite conduzir a alta velocidade ou no trânsito e pare se o veículo não responder de forma consistente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.