O que significa
O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor inteligente A de posição da borboleta/acelerador. O ECM perde um dos canais redundantes do pedal do acelerador e passa a utilizar um mapa de segurança do pedal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor/interruptor A da posição do acelerador ou da borboleta envia um dos sinais de pedido de aceleração do condutor através da rede do veículo. O código U0606 é ativado quando o módulo de controlo do motor perde a comunicação com o canal A, o que pode comprometer o sinal redundante do pedal e ativar o modo de segurança, com limitação da abertura da borboleta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento com circuito aberto ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de congelamento e faça uma varredura a todos os módulos para detetar códigos do acelerador, da borboleta e de rede antes de limpar o que quer que seja.
- Verifique se a resposta do acelerador é limitada ou inconsistente e se os dados em tempo real para o canal A do pedal/borboleta estão em falta ou são implausíveis.
- Com o veículo estacionado, inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a folgas, corrosão, infiltração de água, desgaste por fricção ou danos perto do pedal ou do corpo da borboleta.
- Compare o canal A com o outro canal redundante do pedal ou da borboleta nos dados em tempo real enquanto aciona lentamente o pedal, seguindo a informação de serviço do veículo.
- Teste o circuito de alimentação, massa e rede especificado do sensor A de acordo com a especificação do fabricante; se estes estiverem em boas condições, teste o sensor e a configuração do controlador.
Soluções comuns
- Repare um conector ou a cablagem do sensor A que esteja solto, corroído, húmido ou danificado.
- Restaure a ligação de alimentação ou massa especificada do sensor.
- Repare a cablagem da rede se outros dispositivos no mesmo barramento também perderem a comunicação.
- Substitua o sensor/interruptor de posição da borboleta/acelerador A se os testes confirmarem que avariou.
- Corrija uma avaria de configuração ou do controlador apenas se os testes específicos do veículo a identificarem.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a resposta do acelerador for limitada, errática ou se o motor não responder de forma previsível; providencie uma recuperação segura, se necessário. A perda do canal A pode causar uma limitação súbita de potência ou uma aceleração não fiável, tornando perigosas as manobras de ultrapassagem e entrada em vias rápidas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.