Código de avaria OBD-II

U0606: Perda de comunicação com o sensor/interruptor A de posição da borboleta/acelerador

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor inteligente A de posição da borboleta/acelerador. O ECM perde um dos canais redundantes do pedal do acelerador e passa a utilizar um mapa de segurança do pedal.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor/interruptor A da posição do acelerador ou da borboleta envia um dos sinais de pedido de aceleração do condutor através da rede do veículo. O código U0606 é ativado quando o módulo de controlo do motor perde a comunicação com o canal A, o que pode comprometer o sinal redundante do pedal e ativar o modo de segurança, com limitação da abertura da borboleta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento com circuito aberto ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de congelamento e faça uma varredura a todos os módulos para detetar códigos do acelerador, da borboleta e de rede antes de limpar o que quer que seja.
  2. Verifique se a resposta do acelerador é limitada ou inconsistente e se os dados em tempo real para o canal A do pedal/borboleta estão em falta ou são implausíveis.
  3. Com o veículo estacionado, inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a folgas, corrosão, infiltração de água, desgaste por fricção ou danos perto do pedal ou do corpo da borboleta.
  4. Compare o canal A com o outro canal redundante do pedal ou da borboleta nos dados em tempo real enquanto aciona lentamente o pedal, seguindo a informação de serviço do veículo.
  5. Teste o circuito de alimentação, massa e rede especificado do sensor A de acordo com a especificação do fabricante; se estes estiverem em boas condições, teste o sensor e a configuração do controlador.

Soluções comuns

  • Repare um conector ou a cablagem do sensor A que esteja solto, corroído, húmido ou danificado.
  • Restaure a ligação de alimentação ou massa especificada do sensor.
  • Repare a cablagem da rede se outros dispositivos no mesmo barramento também perderem a comunicação.
  • Substitua o sensor/interruptor de posição da borboleta/acelerador A se os testes confirmarem que avariou.
  • Corrija uma avaria de configuração ou do controlador apenas se os testes específicos do veículo a identificarem.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a resposta do acelerador for limitada, errática ou se o motor não responder de forma previsível; providencie uma recuperação segura, se necessário. A perda do canal A pode causar uma limitação súbita de potência ou uma aceleração não fiável, tornando perigosas as manobras de ultrapassagem e entrada em vias rápidas.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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