O que significa
O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente B de temperatura do combustível. A correção da densidade e da viscosidade para o cálculo da quantidade de combustível injetada passa a utilizar um valor substituto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de temperatura do combustível B reporta a temperatura do combustível através da rede do veículo para que o controlo de injeção possa ter em conta as alterações na densidade e viscosidade do combustível. O módulo de controlo define o código U0671 quando deixa de receber mensagens do sensor B, deixando essas correções de combustível a utilizar um valor de substituição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Avaria no módulo
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
- Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma leitura de todos os módulos para detetar avarias de rede e reveja os dados de congelamento de fotograma para verificar se o sensor B parou de comunicar juntamente com outros dispositivos.
- Verifique os dados da ferramenta de diagnóstico quanto ao estado online e à leitura do sensor de temperatura do combustível B, e compare-os com o sensor A, se instalado.
- Inspecione o conector do sensor B e o chicote do sistema de combustível próximo quanto a folgas, corrosão, contaminação por combustível ou danos.
- Utilizando a informação do esquema elétrico do fabricante, verifique a alimentação e a massa do sensor B e teste os respetivos fios de rede quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
- Se as alimentações e a cablagem estiverem em boas condições, teste a comunicação no sensor B e determine se o módulo do sensor avariou.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sensor de temperatura do combustível B e repare a cablagem danificada.
- Restaure uma ligação de alimentação ou massa em falta ou deficiente no sensor B.
- Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem da rede para o sensor B.
- Substitua o sensor B se as respetivas ligações de alimentação, massa e rede estiverem boas, mas o sensor continuar offline.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, em geral pode fazer uma viagem curta e suave, mas evite cargas elevadas se o comportamento do veículo ou o consumo de combustível tiverem mudado, pois as correções de combustível estão a utilizar uma temperatura de substituição. Pare se o motor começar a soluçar ou a ir abaixo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.