U0670: Comunicação Perdida Com o Sensor A de Temperatura do Combustível

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente A de temperatura do combustível. A correção da densidade e da viscosidade para o cálculo da quantidade de combustível injetada passa a utilizar um valor substituto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura do combustível A reporta a temperatura do combustível através da rede do veículo para que o controlo de injeção possa ter em conta as alterações na densidade e viscosidade do combustível. O módulo de controlo define o código U0670 quando deixa de receber mensagens do sensor A, deixando essas correções de combustível a utilizar um valor de substituição.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Avaria no módulo

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Faça uma leitura de todos os módulos para detetar avarias de rede e reveja os dados de congelamento de fotograma para verificar se o sensor A parou de comunicar juntamente com outros dispositivos.
2. Verifique os dados da ferramenta de diagnóstico quanto ao estado online e à leitura do sensor de temperatura do combustível A, e compare-os com o sensor B, se instalado.
3. Inspecione o conector do sensor A e a cablagem próxima do sistema de combustível quanto a folgas, corrosão, contaminação por combustível ou danos.
4. Utilizando a informação do esquema elétrico do fabricante, verifique a alimentação e a massa do sensor A e teste os respetivos fios de rede quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
5. Se as alimentações e a cablagem estiverem em boas condições, teste a comunicação no sensor A e determine se o módulo do sensor avariou.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor de temperatura do combustível A e repare a cablagem danificada.
• Restaure uma ligação de alimentação ou massa em falta ou deficiente no sensor A.
• Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem da rede para o sensor A.
• Substitua o sensor A se as respetivas ligações de alimentação, massa e rede estiverem boas, mas o sensor continuar offline.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, em geral pode fazer uma viagem curta e suave, mas evite cargas elevadas se o comportamento do veículo ou o consumo de combustível tiverem mudado, pois as correções de combustível estão a utilizar uma temperatura de substituição. Pare se o motor começar a soluçar ou a ir abaixo.