U066F: Comunicação Perdida Com o Sensor do Sistema de Combustível de Baixa Pressão

O que significa

O barramento do veículo indica perda de comunicação com o sensor inteligente do sistema de combustível de baixa pressão. Deixa de estar disponível o sinal de pressão da bomba de alimentação; a bomba de alta pressão e a injeção passam a utilizar um mapa de segurança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor do sistema de combustível de baixa pressão comunica à rede do veículo a pressão da bomba de alimentação, para que o módulo de controlo do motor possa ter em conta o abastecimento de combustível antes da bomba de alta pressão e dos injetores. O módulo de controlo define o código U066F quando se perde a comunicação com este sensor, forçando o controlo do combustível a utilizar uma estratégia de segurança que pode limitar a potência.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
2. Módulo sem alimentação ou massa
3. Avaria no módulo

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia todos os módulos à procura de avarias de comunicação e reveja os dados de freeze-frame relativos à pressão do combustível, à carga do motor e a outros dispositivos que tenham ficado sem comunicação ao mesmo tempo.
2. Verifique os dados da ferramenta de diagnóstico para confirmar se o sensor do sistema de combustível de baixa pressão está online e se a respetiva leitura de pressão está disponível.
3. Inspecione o conector do sensor e o chicote ao longo das tubagens de combustível de baixa pressão quanto a folgas, corrosão, contaminação por combustível ou danos.
4. Utilize a informação do esquema elétrico do fabricante para verificar a alimentação e a massa do sensor e testar a cablagem da rede quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
5. Se a alimentação, a massa e a cablagem estiverem em boas condições, teste a comunicação no sensor e determine se o módulo do sensor avariou.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do sensor de combustível de baixa pressão e repare a cablagem danificada.
• Restaure uma ligação de alimentação ou massa em falta ou deficiente para o sensor.
• Repare um circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem da rede para o sensor do sistema de combustível de baixa pressão.
• Substitua o sensor se as respetivas ligações de alimentação, massa e rede estiverem boas, mas o sensor continuar offline.

Posso continuar a conduzir?

Como o motor pode estar num modo de segurança do sistema de combustível, com potência reduzida, evite velocidades elevadas, acelerações fortes e reboque; mande diagnosticar a avaria prontamente. Se o motor soluçar, for abaixo ou não conseguir manter uma velocidade segura, encoste e pare o veículo.